Pokaż wszystkieAktualnościArtykuły eksperckieDarmowe ebookiTest wiedzy
lip312026

Grafika prezentująca z lewej strony tytuł artykułu: Zniesienie opłaty e-TOLL dla pojazdów lekkich z przyczepą od 21 września 2026 r. Z prawej korek na bramkach na autostradzie

Zniesienie opłaty e-TOLL dla pojazdów lekkich z przyczepą od 21 września 2026 r.

Aktualności

Od 21 września 2026 r. zniesienie opłaty e-TOLL dla pojazdów lekkich obejmie użytkowników pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony z przyczepą, którzy nie będą już musieli rozliczać przejazdów po drogach objętych elektronicznym poborem opłat. To ważna zmiana dla kierowców i firm korzystających z takich zestawów, ponieważ wpływa na ich dotychczasowe obowiązki w systemie e-TOLL i wymaga przygotowania się do nowych zasad. W tym artykule wyjaśniamy nie tylko sam zakres zmiany, ale też…

Czytaj dalej
lip302026

E-book: Instrukcja obsługi tachografu

Darmowe ebooki, Artykuły eksperckie

Pobierz e-booka za darmo! Uzupełnij formularz, a my wyślemy Ci e-booka bezpośrednio na maila! Aby przyśpieszyć swoje zgłoszenie, podaj nam więcej informacji Czym zajmuje się Twoja firma?Transport krajowyTransport międzynarodowyTransport krajowy i międzynarodowyRozliczanie czasu pracy kierowców / biuro rachunkoweInna działalność Ile pojazdów liczy Twoja flota?do 5 pojazdówdo 20 pojazdówdo 100 pojazdów Czy jesteś już naszym klientem?TakNie Czy prowadzisz transport lekki do 3,5 t.?TakNie Potwierdzam, że zapoznałem się z polityką prywatności…

Czytaj dalej
lip292026

Ile dni wstecz kierowca musi mieć dane z karty i wykresówki? Test wiedzy

Test wiedzy

Ile dni wstecz kierowca musi mieć dane z karty i wykresówki podczas kontroli drogowej? Sprawdź odpowiedź w krótkim teście wiedzy przygotowanym przez eksperta i zobacz, jakie zapisy powinien być w stanie okazać kierowca pojazdu wyposażonego w tachograf. Pytanie na dziś jest następujące:Z jakiego okresu kierowca musi posiadać przy sobie do okazania dane z karty kierowcy lub wykresówki podczas kontroli na drodze? 28 dni 56 dni 30 dni…

Czytaj dalej
lip272026

Grafika prezentująca z lewej strony tytuł: 10 najczęstszych błędów pracodawców w transporcie w zakresie przestrzegania przepisów prawa pracy. Z prawej zdjęcie dokumentów ewidencyjnych leżacych na biurku

10 najczęstszych błędów pracodawców w transporcie w zakresie przestrzegania przepisów prawa pracy. Perspektywa byłego inspektora PIP z odniesieniem do kontroli firm transportowych.

Artykuły eksperckie

Najczęstsze błędy pracodawców podczas kontroli PIP w firmach transportowych dotyczą ewidencji czasu pracy kierowców, rozliczania nadgodzin, dyżurów i pracy w nocy, przestrzegania norm odpoczynku, dokumentacji BHP oraz prawidłowego stosowania umów cywilnoprawnych. W transporcie nieprawidłowości są szczególnie łatwe do wykrycia, ponieważ inspektor może porównać dokumentację pracowniczą z danymi z tachografów, kart kierowców, telematyki, harmonogramów i dokumentów przewozowych. Jak w praktyce wygląda taka kontrola? Jakich dokumentów może zażądać…

Czytaj dalej
lip242026

Grafika prezentuje z lewej strony tytuł artykułu: Zwrot myta we Włoszech za korki. Z prawej zdjęcie korka na autostradzie z powodu robót drogowych, znak ostrzegawczy na pierwszym planie.

Zwrot myta we Włoszech za korki. Przewoźnik może odzyskać nawet 100% opłaty.

Aktualności

Od 1 czerwca 2026 r. we Włoszech działa system zwrotu myta za korki spowodowane planowanymi robotami drogowymi na autostradach, który pozwala odzyskać część opłat, a w określonych przypadkach nawet 100% zapłaconego myta. Z rozwiązania mogą korzystać również zagraniczni użytkownicy dróg, w tym firmy transportowe i przewoźnicy wykonujący przewozy przez Włochy. Jakie opóźnienia i trasy kwalifikują się do zwrotu, od czego zależy jego wysokość, jak wygląda procedura złożenia wniosku, jakie wymogi…

Czytaj dalej
lip222026

Kiedy nie trzeba zaświadczenia na przewozy drogowe na potrzeby własne? Sprawdź się w quizie

Test wiedzy

Kiedy nie trzeba zaświadczenia na przewozy drogowe na potrzeby własne? Odpowiedź zależy między innymi od rodzaju przewozu, posiadanych przez przedsiębiorcę uprawnień oraz rodzaju i parametrów wykorzystywanego pojazdu. Sprawdź się w krótkim teście i zobacz, czy potrafisz wskazać prawidłową odpowiedź. Pytanie na dziś jest następujące:Kiedy nie musisz uzyskać zaświadczenia na przewozy drogowe na potrzeby własne w krajowym transporcie drogowym osób lub rzeczy? Transport odbywa się w ramach powszechnych usług pocztowych. Masz jako…

Czytaj dalej
lip202026

E-book: Checklista dla kierowcy podczas kontroli drogowej ITD

Darmowe ebooki, Artykuły eksperckie

Pobierz e-booka za darmo! Uzupełnij formularz, a my wyślemy Ci e-booka bezpośrednio na maila! Aby przyśpieszyć swoje zgłoszenie, podaj nam więcej informacji Czym zajmuje się Twoja firma?Transport krajowyTransport międzynarodowyTransport krajowy i międzynarodowyRozliczanie czasu pracy kierowców / biuro rachunkoweInna działalność Ile pojazdów liczy Twoja flota?do 5 pojazdówdo 20 pojazdówdo 100 pojazdów Czy jesteś już naszym klientem?TakNie Czy prowadzisz transport lekki do 3,5 t.?TakNie Potwierdzam, że zapoznałem się z polityką prywatności…

Czytaj dalej
lip172026

Grafika prezentująca z lewej strony tytuł artykułu: European Labour Authority (ELA) wyjaśniła nowe obowiązki dla busów w transporcie międzynarodowym z prawej zdjęcie auli wykładowej z mikrofonami i prezentacja w tle.

European Labour Authority (ELA) wyjaśniła nowe obowiązki dla busów w transporcie międzynarodowym.

Aktualności

Od 1 lipca 2026 roku część lekkich pojazdów użytkowych została objęta przepisami dotyczącymi czasu prowadzenia pojazdu, przerw i odpoczynków. Wraz z nimi pojawił się obowiązek stosowania inteligentnych tachografów, rejestrowania aktywności kierowców oraz przygotowania firm do kontroli drogowych i kontroli prowadzonych w siedzibach przedsiębiorstw. Praktycznym aspektom nowych regulacji poświęcono internetową sesję informacyjną „Light Vehicles. Big changes.”, zorganizowaną przez Europejski Urząd ds. Pracy, ELA. Było to trzecie…

Czytaj dalej
lip152026

Czy kierowca busa na wyłączeniu musi używać karty kierowcy? Sprawdź się w quizie

Test wiedzy

Czy kierowca busa na wyłączeniu musi używać karty kierowcy? Wątpliwości mogą pojawić się szczególnie wtedy, gdy pojazd ma zamontowany tachograf cyfrowy, ale wykonywany przewóz nie podlega obowiązkowi jego stosowania. Sprawdź swoją wiedzę w quizie. Pytanie na dziś jest następujące:Czy kierowca busa, który jest wyposażony w tachograf ale podlega wyłączeniu z jego stosowania musi posiadać i korzystać z karty kierowcy? Musi używać karty, ale tylko, gdy wykonuje przewozy krajowe w promieniu 100 km od bazy…

Czytaj dalej
lip132026

Grafika prezentująca z lewej strony tytuł artykułu: Zaświadczenie PWR1 na przewóz rzeczy na potrzeby własne za granicą. Z prawej zdjęcie samochodu typu van na tyle mapy Europy

Zaświadczenie PWR1 na przewóz rzeczy na potrzeby własne za granicą. Kiedy trzeba je mieć?

Artykuły eksperckie

Zaświadczenie PWR1 to dokument potwierdzający, że przedsiębiorca wykonuje międzynarodowy przewóz rzeczy na potrzeby własne, a więc przewóz niezarobkowy i pomocniczy wobec podstawowej działalności firmy, a nie usługowy transport drogowy dla innych podmiotów. Przedsiębiorca, który realizuje lub planuje takie przewozy, zwłaszcza w branży produkcyjnej, handlowej, budowlanej i usługowej w określonych przypadkach musi je uzyskać. W praktyce ma to znaczenie szczególnie wtedy, gdy firma wysyła własny pojazd za granicę po towar, materiały, maszyny, narzędzia albo przewozi rzeczy…

Czytaj dalej