Blog « Tachospeed

maj132026

Czy kierowca busa wykonujący wyłącznie przewozy osób pomiędzy miastami w Polsce musi zamontować tachograf cyfrowy?

Test wiedzyśr., 13 maj 2026

Dziś pytanie z praktyki transportowej, które dotyczy przewozu osób wykonywanego pomiędzy miastami w Polsce. Sprawdź, jak dobrze znasz zasady stosowania tachografu cyfrowego i wybierz odpowiedź, którą uznałbyś za prawidłową podczas codziennej pracy w firmie transportowej. Pytanie na dziś jest następujące:Czy kierowca busa wykonujący wyłącznie przewozy osób pomiędzy miastami w Polsce oddalonymi od siebie o 75 km musi zamontować tachograf cyfrowy? Tak. Nie. Jeśli jest zamontowany…

Czytaj dalej

maj112026

Symbole na tachografie cyfrowym. Co oznaczają i jak je prawidłowo odczytywać?

Artykuły eksperckiepon., 11 maj 2026

Symbole na tachografie cyfrowym informują kierowcę i firmę transportową o aktywnościach, zdarzeniach, zakłóceniach oraz danych zapisanych przez urządzenie. Ich prawidłowe odczytywanie pomaga poprawnie rejestrować czas jazdy, pracy, dyspozycyjności i odpoczynku, a także szybciej wychwytywać błędy, które mogą mieć znaczenie podczas kontroli drogowej lub rozliczania czasu pracy kierowców. Co oznaczają symbole na tachografie cyfrowym? Tachograf cyfrowy to jedno z podstawowych narzędzi w pracy kierowcy zawodowego. Dla kierowcy jest…

Czytaj dalej

maj82026

Ograniczenie redukcji punktów karnych od 3 czerwca 2026 r. Nowe przepisy uderzą w kierowców zawodowych?

Aktualnościpt., 08 maj 2026

Od 3 czerwca 2026 r. mają zmienić się zasady redukcji punktów karnych. Zgodnie z projektem rozporządzenia MSWiA kierowcy nie będą mogli zmniejszyć punktów za część najpoważniejszych naruszeń, między innymi za przekroczenie prędkości, naruszenia wobec pieszych, jazdę po alkoholu, spowodowanie wypadku lub kolizji oraz większość naruszeń związanych z wyprzedzaniem. Dla kierowcy prywatnego to ważna zmiana. Dla firmy transportowej to realne ryzyko organizacyjne. Kierowca zawodowy, który przekroczy limit punktów,…

Czytaj dalej

maj62026

Czy masa własna pojazdu decyduje o montażu tachografu? Sprawdź, czy znasz odpowiedź.

Test wiedzyśr., 06 maj 2026

Czy masa własna pojazdu decyduje o obowiązku montażu tachografu? To jedno z pytań, które może pojawiać się coraz częściej w firmach wykonujących międzynarodowy przewóz rzeczy. W quizie przygotowanym w tym temacie sprawdzamy, który parametr pojazdu należy brać pod uwagę przy analizie obowiązków wynikających z przepisów. Pytanie na dziś jest następujące:Masa własna pojazdu wynosi 2,4 tony, a pojazd jest wykorzystywany do międzynarodowych przewozów rzeczy. Czy musi mieć zamontowany tachograf cyfrowy?…

Czytaj dalej

maj42026

Co grozi za brak tachografu w pojeździe do 3,5 tony? Mandaty i kontrole w UE

Artykuły eksperckiepon., 04 maj 2026

Za brak tachografu w pojeździe do 3,5 tony, który podlega obowiązkowi jego stosowania, przewoźnik może narazić się na mandat, sankcje administracyjne, zatrzymanie pojazdu do czasu usunięcia nieprawidłowości oraz częstsze kontrole w przyszłości. Od 1 lipca 2026 r. obowiązek stosowania tachografu obejmie również pojazdy o DMC powyżej 2,5 t do 3,5 t wykonujące międzynarodowy transport rzeczy lub przewozy kabotażowe. Od tej daty lekkie pojazdy użytkowe 2,5–3,5 t będą objęte unijnymi…

Czytaj dalej

kwi302026

Zakazy jazdy weekend majowy. Kiedy i gdzie obowiązują ograniczenia dla ciężarówek?

Aktualnościczw., 30 kwi 2026

Weekend majowy to dla wielu osób czas odpoczynku, wyjazdów i większego ruchu na drogach. Dla firm transportowych oznacza jednak coś jeszcze: konieczność bardzo dokładnego zaplanowania tras, załadunków, rozładunków i odpoczynków kierowców. W 2026 roku zakazy jazdy w weekend majowy obejmą w Polsce cztery dni: 30 kwietnia, 1 maja, 2 maja i 3 maja. Ograniczenia będą dotyczyć pojazdów i zespołów pojazdów o DMC powyżej 12 ton.…

Czytaj dalej

kwi292026

Kod kraju w tachografie po przekroczeniu granicy. Czy kierowca musi wprowadzać go ręcznie?

Test wiedzyśr., 29 kwi 2026

W przewozach międzynarodowych jeden wpis w tachografie może wydawać się drobiazgiem, ale jego znaczenie zależy od konkretnej sytuacji i rodzaju urządzenia. Sprawdź pytanie przygotowane w tej tematyce i zobacz, czy Twoja odpowiedź zgadza się z wyjaśnieniem. Pytanie na dziś jest następujące:Czy kierowca, wykonujący międzynarodowe przewozy musi wprowadzać kod kraju do tachografu cyfrowego po przekroczeniu granicy? Tak, ale tylko, gdy wjeżdża do kraju, w którym nastąpi załadunek. Nie. Tachograf rejestruje to automatycznie, więc nie musi tego wprowadzać ręcznie.…

Czytaj dalej

kwi272026

Bus w firmie usługowej lub produkcyjnej. Kiedy podlega przepisom czasu pracy kierowców?

Artykuły eksperckiepon., 27 kwi 2026

Bus w firmie usługowej lub produkcyjnej podlega przepisom czasu pracy kierowców tylko wtedy, gdy jest wykorzystywany do drogowego przewozu rzeczy lub osób w ramach działalności gospodarczej, a prowadzenie pojazdu stanowi istotny element pracy. Nie decyduje o tym sama nazwa firmy ani fakt posiadania busa, lecz rzeczywisty charakter przewozu, częstotliwość przejazdów i zakres obowiązków pracownika. Więcej na ten temat wyjaśniamy w dalszej części artykułu. Bus w firmie usługowej lub…

Czytaj dalej

kwi242026

KSeF w transporcie. Faktura jest doręczona, ale czy termin płatności już biegnie?

Aktualnościpt., 24 kwi 2026

KSeF ma uporządkować obieg faktur i ograniczyć klasyczne wymówki typu „nie mamy faktury”. W branży transportowej to jednak nie zamyka tematu płatności. Problem przesuwa się z doręczenia faktury na dokumentację przewozową, zapisy w zleceniu i właściwe liczenie terminu zapłaty. Czy KSeF to koniec wymówki „nie mamy faktury”? Jeszcze do niedawna w wielu firmach transportowych scenariusz wyglądał podobnie. Zlecenie zrealizowane, dokumenty wysłane, faktura wystawiona, a po terminie płatności wracał komunikat: „nie…

Czytaj dalej

kwi222026

Wykorzystywanie cudzej karty kierowcy. Czy w wyjątkowej sytuacji kierowca może dojechać do bazy lub warsztatu?

Test wiedzyśr., 22 kwi 2026

Karta kierowcy to dokument, z którego korzysta się w codziennej pracy niemal automatycznie, dlatego w sytuacjach wyjątkowych łatwo o błędne założenia. W praktyce właśnie takie przypadki budzą najwięcej wątpliwości i pokazują, jak ważna jest właściwa interpretacja zasad obowiązujących w transporcie. Sprawdź swoją odpowiedź i przekonaj się, czy dobrze oceniasz ukazaną w pytaniu sytuację. Pytanie na dziś jest następujące:Czy w wyjątkowych sytuacjach kierowca może skorzystać z nie swojej karty kierowcy np. w celu dotarcia pojazdem…

Czytaj dalej