Kontrole umów cywilnoprawnych po 8 lipca 2026. PIP zapowiada nową jakość.

Od 8 lipca 2026 r. Państwowa Inspekcja Pracy działa już w nowych realiach kontrolnych. W najnowszym wywiadzie opublikowanym przez PIP Główny Inspektor Pracy wyjaśnia, że nie zmienia się sama definicja stosunku pracy, ale zmieniają się narzędzia, którymi Inspekcja będzie mogła szybciej reagować na pozorne umowy cywilnoprawne. Dla firm transportowych oznacza to jedno: większe znaczenie będzie mieć nie tylko treść umowy, ale przede wszystkim faktyczna organizacja pracy i dokumentacja. To temat,…

Czytaj dalej

Wakacyjne zakazy jazdy ciężarówek. Co musisz wiedzieć jako przewoźnik?

Wakacyjne zakazy jazdy ciężarówek w Polsce w 2026 roku obowiązują od końca czerwca do końca sierpnia w wybrane piątki, soboty i niedziele. Obejmują pojazdy oraz zespoły pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 12 ton, z wyjątkiem transportów zwolnionych z ograniczeń na podstawie obowiązujących przepisów. Dla firm transportowych oznacza to konieczność odpowiedniego planowania tras, czasu pracy kierowców oraz terminów dostaw. W okresie wakacyjnym zwiększony ruch turystyczny powoduje wprowadzenie dodatkowych ograniczeń…

Czytaj dalej

Zmiany w transporcie lekkim od lipca 2026. Tachografy, kontrole i kary dla przewoźników.

Od 1 lipca 2026 r. część busów wykonujących międzynarodowy transport drogowy rzeczy będzie musiała korzystać z tachografów. Nowe obowiązki obejmą pojazdy o DMC od 2,5 do 3,5 tony, które realizują przewozy międzynarodowe. Dla firm transportowych oznacza to nie tylko konieczność montażu urządzenia, ale również regularne pobieranie danych, archiwizację plików, kontrolę czasu jazdy, odpoczynków i przygotowanie dokumentacji na wypadek kontroli. Zmiana jest ważna szczególnie dlatego, że brak wymaganego tachografu…

Czytaj dalej

Zmiany w kontrolach ADR od 24 czerwca 2026 r. Nowe formularze i trzy kategorie ryzyka naruszeń

Od 24 czerwca 2026 r. kontrole drogowego przewozu towarów niebezpiecznych będą prowadzone według zmienionych formularzy. Nowe przepisy wprowadzają ujednoliconą listę kontrolną ADR, obowiązek przypisywania naruszeń do jednej z trzech kategorii ryzyka oraz możliwość wskazania uczestnika przewozu, którego dotyczy dane uchybienie. To ważna zmiana nie tylko dla przewoźników, ale również dla nadawców, załadowców, pakujących, napełniających, odbiorców i rozładowców. Dla firm transportowych oznacza to jedno: kontrola ADR ma być bardziej…

Czytaj dalej

Tachospeed Expert aktualizacja 2.5. Sprawniejsza praca z danymi, delegacjami i raportami

Udostępniliśmy nową wersję programu Tachospeed Expert 2.5. Aktualizacja obejmuje usprawnienia techniczne, które ułatwiają codzienną obsługę programu przy rozliczaniu czasu pracy kierowców, obsłudze delegacji, imporcie danych oraz generowaniu raportów. W wersji 2.5 wprowadziliśmy m.in. możliwość zbiorczego uzupełniania danych rozliczeniowych, import danych z kolejnych systemów telematycznych, usprawnienia w raportach PDF oraz poprawki zwiększające płynność pracy w wybranych modułach programu. Co nowego w Tachospeed Expert 2.5? 1. Zbiorcze…

Czytaj dalej

Webinar: Czy Twoja firma jest gotowa na nowe przepisy? Sprawdź, zanim zrobi to kontrola.

Dowiedz się, jakie obowiązki formalne musi spełnić Twoja firma po zmianach przepisów dla BUS-ów. Pokażemy, jak prawidłowo uregulować czas pracy kierowców, jakie dokumenty są wymagane oraz jak przygotować się na kontrole. Omówimy działanie systemu IMI, zasady prowadzenia dokumentacji zgodnie z RODO oraz prawa i obowiązki firmy w trakcie kontroli. Wyjaśnimy również, kiedy przewozy na potrzeby własne nie podlegają przepisom. Na webinarze poruszymy następujące tematy: Jak i gdzie…

Czytaj dalej

Polskie firmy transportowe znikają z rynku. Co stoi za pogłębiającym się kryzysem?

Polski transport drogowy znalazł się pod silną presją kosztów, spadku rentowności, zatorów płatniczych i utraty części zagranicznych rynków. Według informacji Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce (ZMPD), w pierwszym kwartale 2026 roku działalność zakończyły 1234 firmy transportowe, czyli niemal tyle, ile w całym poprzednim roku. Dla właścicieli firm transportowych oznacza to jedno: dziś nie wystarczy już „mieć zlecenia”. Trzeba dokładnie wiedzieć, które…

Czytaj dalej

Boże Ciało: Utrudnienia na drogach i zakazy dla ciężarówek w Polsce i Europie.

Boże Ciało oznacza dla transportu nie tylko dzień wolny, ale też konkretne ograniczenia na drogach. Zakazy jazdy ciężarówek w Polsce rozpoczną się już 3 czerwca wieczorem i potrwają także 4 czerwca. Sprawdź, gdzie i kiedy obowiązują zakazy w Polsce oraz Europie, aby lepiej zaplanować trasę, postoje i czas pracy kierowców. Boże Ciało 2026: kiedy wypada i co oznacza dla transportu? Boże Ciało w 2026 roku wypada w czwartek, 4 czerwca…

Czytaj dalej

Norwegia przesuwa termin dla tachografów w busach. Co to oznacza dla przewoźników?

Norwegia nie wprowadzi od 1 lipca 2026 r. krajowego obowiązku montażu tachografów w busach i samochodach dostawczych. Nie oznacza to jednak, że temat przestaje dotyczyć przewoźników. Rozporządzenie (WE) nr 561/2006 reguluje najważniejsze zasady socjalne w transporcie drogowym, w tym czas prowadzenia pojazdu, przerwy i okresy odpoczynku kierowców. Od 1 lipca 2026 r. unijne przepisy mają objąć również część lekkich pojazdów użytkowych powyżej 2,5 tony DMC, wykorzystywanych w międzynarodowym transporcie rzeczy…

Czytaj dalej

Zmiany w systemie SENT. Najważniejsze informacje dla firm transportowych.

Zmiany w systemie SENT pojawiły się od 17 marca 2026 r. i objęły monitorowaniem przewóz odzieży i obuwia m.in. gdy masa przesyłki odzieży przekracza 10 kg albo gdy przesyłka obuwia zawiera więcej niż 20 sztuk. Natomiast od 13 maja 2026 r.: wprowadzono dodatkowe (ściśle warunkowe) wyłączenia z obowiązku zgłoszenia dla wybranych przewozów krajowych realizowanych na targowisko przez mikroprzedsiębiorców z CEIDG: do limitu 500 kg odzieży/odzieży używanej lub 700 sztuk obuwia, przy przewozie „tam i z powrotem” i z dokumentem towarzyszącym zamiast zgłoszenia SENT.  Ministerstwo Infrastruktury o zmianach w SENT…

Czytaj dalej