lut172022

ewidencjonowanie czasu pracy kierowcy

Ewidencja czasu pracy kierowców

Artykuły eksperckie

Ewidencję czasu pracy kierowców regulują przepisy. Dlatego też, trzeba ją prowadzić w sposób systematyczny i dokładny. Pracodawca dla każdego kierowcy zatrudnionego na podstawie stosunku pracy powinien prowadzić osobną dokumentację. Jak zatem wygląda prawidłowo prowadzona ewidencja czasu pracy? Ewidencjonowanie powinno być rzetelne i prawidłowe, aby nie narazić firmy na kary finansowe, jak również zgodnie ze zmianami wprowadzonymi do Pakietu mobilności nie narazić firmy na utratę dobrej reputacji.…

Szczegóły
lut102022

Czas pracy kierowcy w transporcie drogowym

Czas pracy kierowcy w transporcie drogowym

Aktualności, Artykuły eksperckie

Czas pracy kierowcy jest to zbiór ustaleń, inaczej mówiąc regulacji, stworzonych na podstawie Ustawy z 16 kwietnia 2004 roku o czasie pracy kierowców Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady, oraz Rozporządzenia 561/2006/WE z dnia 15 marca 2006 regulująca czas prowadzenia i umowy AETR z dnia 30 sierpnia 1999 r. Dla podmiotu zajmującego się przewozem drogowym kierowców zatrudnionych bardzo ważne jest, aby kierowcy przestrzegali przepisów odnośnie jazdy,…

Szczegóły
lut32022

Portal zgłoszeń delegowania kierowców udostępniony

Aktualności, Artykuły eksperckie

Komisja Europejska przedstawiła portal do zgłaszania delegowanych kierowców. Jednocześnie pojawiła się informacja, aby uzbroić się w cierpliwość, gdyż mogą występować przejściowe trudności. Wszystko z racji tego, że prace nad portalem nadal trwają.   Aby pomóc w obsłudze systemu, dla uproszczenia zamieszczone zostały zakładki: Pomoc: https://www.postingdeclaration.eu/help Często zadawane pytania (FAQ). Instruktaż video we wszystkich językach wspólnotowych (na dzień dzisiejszy tłumaczenia automatyczne); oficjalne tłumaczenia pojawią się…

Szczegóły
sty252022

delegowanie zgłaszanie kierowców - kierowca na tle niebieskiej ciężarówki

Zgłaszanie delegowania kierowców do systemu IMI od lutego 2022 roku

Aktualności, Artykuły eksperckie

Od 2 lutego zgodnie ze zmianami Pakietu Mobilności pojawiają się nowe zasady delegowania kierowców transportu międzynarodowego. Zmieni się również system informatyczny, za pomocą którego firmy transportowe będą zgłaszać delegowanych kierowców. Głośno mówi się o platformie IMI, ale tak naprawdę do dyspozycji firm transportowych będzie służył publiczny interfejs połączony z systemem IMI — Portal zgłoszeń delegowania. Jak zgłaszać delegowanych kierowców do systemu IMI? Do samego systemu IMI jako…

Szczegóły
sty182022

diety krajowe i delegacje

Dieta krajowa – informacje, stawki, wyjątki

Artykuły eksperckie

Dieta krajowa jest to dodatek, wypłacany przez pracodawcę, na pokrycie zwiększonych kosztów wyżywienia za czas delegowania w sytuacji, gdy pracownik odbywa na terenie kraju wyjazd służbowy poza miejscem zamieszkania stałego lub czasowego pobytu. Dieta krajowa przysługuje pracownikowi w sytuacji, gdy pracodawca wysyła pracownika w podróż służbową w granicach kraju, warunkiem uzyskania diety jest fakt, iż musi trwać ona dłużej niż 8 godzin.  Wysokość diety krajowej jest zależna…

Szczegóły
gru72021

błąd w definicji tygodnia, kalendarz z zaznaczonym okresem tygodniowym

Błąd w definicji tygodnia

Artykuły eksperckie

Rozporządzenie 561/2006 i Ustawa o czasie pracy kierowców W Rozporządzeniu 561/2006 i w Ustawie o czasie pracy kierowców funkcjonują bardzo podobne definicje tygodnia: tydzień – oznacza okres od godz. 00.00 w poniedziałek do godz. 24.00 w niedzielę; tydzień – okres pomiędzy godziną 0000 w poniedziałek i godziną 2400 w niedzielę. Jaki błąd znajduje się w definicjach tygodnia? Zarówno polski, jak i unijny ustawodawca zapomniał, że w tachografie nie istnieje godzina 24.00, ani 2400. Północ to godzina…

Szczegóły
lis92021

zmiany w prawie

Zmiany w ustawie o czasie pracy kierowców i ustawie o transporcie drogowym

Aktualności, Artykuły eksperckie

Pod koniec ubiegłego miesiąca pojawiły się na stronie Rządowego Centrum Legislacji dokumenty stanowiące zestawienie uwag zgłoszonych na etapie konsultacji publicznych do projektu ustawy o zmianie ustawy o transporcie drogowym i innych ustaw oraz zestawienie uwag zgłoszonych na etapie uzgodnień międzyresortowych do projektu ustawy o zmianie ustawy o transporcie drogowym, oraz niektórych innych ustaw. Strona publiczna, jak można się domyślać, nie była zachwycona proponowanymi zmianami w wyżej wymienionych ustawach, zwłaszcza w kwestii zmian…

Szczegóły
sie172021

ustawa o transporcie drogowym

Projekt zmian do ustawy o czasie pracy kierowców

Artykuły eksperckie

W dniu 29.07.2021 r. do konsultacji publicznych trafił rządowy projekt ustawy o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw, przygotowany przez Ministra Infrastruktury. Projekt wykonuje orzeczenie Trybunału Konstytucyjnego z dnia 24 listopada 2016 r. w sprawie K11/15 oraz realizuje przepisy Pakietu Mobilności.  Projekt zakłada zmianę przepisów: Ze względu na zbliżający się termin 02.02.2022 r. wejścia w życie przepisów Pakietu mobilności dotyczących delegowania kierowców pojawiały się naciski na rząd, aby wprowadzić zmiany do polskiego…

Szczegóły
sie52021

e-toll obu czy zsl

Trudny wybór przewoźników: OBU czy ZSL – jakie urządzenie wybrać?

Artykuły eksperckie

Wraz z wejściem systemu e-TOLL firmy transportowe muszą zdecydować, które rozwiązanie będzie dla nich najodpowiedniejsze pod kątem przekazywania danych geolokalizacyjnych do nowego systemu poboru opłat. Do wyboru mamy trzy metody wysyłania danych za pomocą urządzenia OBU, ZSL oraz aplikacji mobilnej. Trzecia opcja jednak jest bardziej zawodna i nie sprawdzi się dla firm pokonujących długie trasy. Wady i zalety urządzeń OBU i ZSL: OBU (On-Board-Unit): ZSL…

Szczegóły
sie32021

kody krajów w pakiecie mobilności

Pakiet mobilności a wpis kodu kraju – jak uniknąć kar?

Artykuły eksperckie

Zmiany przepisów związane z wprowadzaniem pakietu mobilności w 2020 roku w dalszym ciągu mogą zaskakiwać kierowców czy przedsiębiorców w trakcie kontroli drogowych, czy w przedsiębiorstwie. W 2020 do rozporządzenia 165/2014, w art. 34 dodano zapis, zgodnie z którym kierowca pojazdu wyposażonego w tachograf analogowy, nanosi symbole państw, w których rozpoczyna i kończy dzienny okres pracy. Ponadto, na początku pierwszego postoju kierowcy w tym państwie członkowskim kierowca wprowadza również symbol państwa, do którego wjechał, po przekroczeniu granicy…

Szczegóły