Ekspert ds. szkoleń, audytów oraz wdrożeń programowych.
Od 2019 roku działa w branży transportowej, łącząc wiedzę praktyczną z ciągłym podnoszeniem kwalifikacji. Specjalizuje się w szkoleniach, audytach oraz wdrożeniach programowych z zakresu rozliczania czasu pracy kierowców.
Na co dzień wspiera firmy transportowe: właścicieli, księgowych, działy spedycji i logistyki, a także instytucje kontrolujące, takie jak Policja, czy Izba Celna, dla których prowadzi liczne szkolenia branżowe.
Łączy perspektywę praktyka wdrożeń z wiedzą formalną, co pozwala mu tłumaczyć przepisy w sposób zrozumiały dla firm transportowych każdej wielkości.
Karta kierowcy jest dokumentem dla kierującego pojazdem, którego waga przekracza 3,5 tony, włącznie z przyczepą lub naczepą, który posiada tachograf cyfrowy, a także przewożącego więcej niż dziewięć osób włącznie z kierowcą. Jest drugim tak ważnym dokumentem jak prawo jazdy, pojazd wyposażony w tachograf cyfrowy musi na swoim pokładzie posiadać kartę kierowcy. Bez niej kierowca nie może rozpocząć jazdy. Karta kierowcy jest jak szczoteczka, bo nie należy jej…
25 stycznia weszło w życie rozporządzenie wprowadzające zakaz poruszania się pojazdów ciężarowych na autostradzie A10 Tauern w niektóre piątki i soboty. Taką decyzję wydał Federalny Minister ds. Działań w dziedzinie Klimatu, Środowiska, Energii, Mobilności, Innowacji i Technologii.
Od 1 stycznia 2024 zmianom uległy obowiązujące stawki minimalnego wynagrodzenia w dwóch krajach: Niemczech i Holandii. Nowe stawki godzinowe prezentują się następująco…
Komisja Transportu i Turystyki Parlamentu Europejskiego (TRAN) przyjęła poprawki związane z czasem prowadzenia i odpoczynkami dla kierowców pracujących w branży turystycznej prowadzących autokary.
Dyżur jest nieodzownym składnikiem wynagrodzenia naszych kierowców. Często jest poprawnie utożsamiany z gotowością, gdyż tak opisuje go Kodeks Pracy.
Pojawienie się ustawy o delegowaniu kierowców i jej wejście w życie 19 sierpnia 2023 roku po raz kolejny w znaczny sposób przyczyniło się do zmian w codziennej pracy osób związanych z branżą transportową.
Przyszła pora rozpocząć kolejny październikowy tydzień, a wraz z nim czas omówić kolejny istotny artykuł rozporządzenia 561. Tym razem przybliżymy Ci tematykę przepraw promowych i kolejowych, która została ściśle określona i zapisana w niewielkim pod kątem treści artykule 9. tego rozporządzenia.
Kolejny tydzień rozpoczynamy od przybliżenia głównych treści rozporządzenia 561, a więc swoistego rodzaju vademecum każdego kierowcy. Trzeci tydzień października 2023 i trzeci bardzo ważny artykuł, który będziemy rozbierali na czynniki pierwsze.
W tym artykule ponownie zaglądamy do rozporządzenia 561, aby kontynuować lepsze zapoznanie się z najważniejszymi jego zapisami.
1. października jest rozpoczęciem ulubionego okresu dla osób przygotowujących wynagrodzenia kierowców. Jest to także dzień, którym rozpoczynamy ostatni kwartał bieżącego roku. W związku z czym dla wszystkich firm transportowych, które praktykują trzymiesięczny okres rozliczeniowy, będzie to czas wzmożonej pracy. W tym dniu pragnę zaprosić Cię do mojego październikowego felietonu, w którym to co tydzień przybliżę Ci najważniejsze przepisy z rozporządzenia 561 z rozdziału II, a więc te dotyczące załogi, czasu prowadzenia pojazd, przerw…
