Ograniczenia nacisku osi

Ograniczenia nacisku osi niezgodne z prawem unijnym

Aktualności

W dniu 21 marca 2019r. Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej (TSUE) w sprawie o sygnaturze C-127/17 orzekł, że Polska naruszyła prawo unijne wprowadzając ograniczenia dla swobodnego ruchu pojazdów o maksymalnym nacisku osi napędowej  wynoszącym 11,5 tony.   Jeżeli jesteście Państwo zainteresowani przygotowaniem wniosku o zwrot zapłaconej kary zapraszamy do kontaktu z TACHOLAB Sp. z o.o., ul. Estetyczna 4, 43-100 Tychy biuro@tacholab.pl lub telefonicznie: (32) 70 70 472…

ciężarówka a nacisk na oś napędową

Decyzja Trybunału Sprawiedliwości UE w sprawie kar za nacisk osi napędowej

Aktualności

Polska przegrywa w Trybunale Sprawiedliwości Unii Europejskiej. W sprawie ruchu ciężarówek z naciskiem osi 11,5 tony polska administracja poniosła porażkę, a skarga okazała się uzasadniona. Co to oznacza dla kierowców i firm transportowych?   Ważny wyrok dla kierowców Jednym z celów integracji europejskiej było wsparcie dla ruchu transgranicznego. Dlatego do 2011 roku Polska była zobowiązana otworzyć swoje drogi dla wszystkich pojazdów o nacisku 11,5 tony…

Zacieśnienie współpracy pomiędzy Pip i Itd

Zacieśnienie współpracy pomiędzy PIP i ITD

Aktualności

Podpisy zostały złożone, więc rozpoczyna się nowy rozdział we współpracy pomiędzy Państwową Inspekcją Pracy a Inspekcją Transportu Drogowego. W jakim zakresie obie instytucje przewidują współdziałanie? Co to oznacza dla zawodowych kierowców?   Bliższa współpraca, większa skuteczność 7 marca 2019 roku w siedzibie Głównego Inspektoratu Pracy spotkali się: • Główny Inspektor Pracy – Wieszław Łyszczek, • Główny Inspektor Transportu Drogowego Alvin Gajadhur. W tych…

czy zmęczonego kierowcę można porównać do pijanego eksperyment

Czy kierowcę zmęczonego można porównać do pijanego? Jedyny taki eksperyment w Polsce!

Aktualności

Wielokrotnie w dyskusjach dotyczących czasu pracy, jazdy i zmęczenia kierowców porównuje się reakcje kierowców zmęczonych z tymi po spożyciu alkoholu. W literaturze opisującej badania prowadzone w tym zakresie wskazuje się, że czas reakcji osoby po około 17 do 20 godzinach pracy jest porównywalny z czasem reakcji osoby, która ma we krwi ok. 0,5 promila alkoholu. Natomiast dla osoby po 24-godzinach pracy, przyjmuje się czas reakcji na poziomie osoby z zawartością 1…

kierowca w kabinie ciężarówki

Poszkodowani przewoźnicy. Punktujemy błędy służb kontrolnych

Artykuły eksperckie

W ostatnich paru miesiącach dużo słyszymy o Inspekcji Transportu Drogowego zwłaszcza w aspekcie protestu inspektorów. Obraz jaki tworzy się z medialnego przekazu jest z jednej strony w wielkim skrócie taki, że inspektorzy transportu drogowego są pomijani przy podwyżkach, pomijani przy zmianie statutu ich pracy na służbę, taką jak policja. Z drugiej strony Główny Inspektorat Transportu Drogowego kreuje ITD jako profesjonalną służbę dbającą o bezpieczny transport, zwłaszcza…

zmiany w sposobie prowadzenia dokumentacji pracowniczej

Zmiany w sposobie prowadzenia dokumentacji pracowniczej

Aktualności, Artykuły eksperckie

Z dniem 1 stycznia 2019 r. weszły w życie przepisy Rozporządzenia Ministra Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej z dnia 10 grudnia 2018 r. w sprawie dokumentacji pracowniczej (Dz.U. z 2018 r. poz. 2369), wprowadzając zmiany w sposobie prowadzenia tej dokumentacji przez pracodawców. Jedną z nowości w zakresie prowadzenia dokumentacji pracowniczej jest wynikający z § 6 pkt 1a rozporządzenia obowiązek objęcia ewidencją czasu pracy informacje o liczbie godzin dyżuru oraz godzinie rozpoczęcia i zakończenia…

Jak wykonać import danych cyfrowych?

Dział Techniczny radzi

Menu importu danych cyfrowych wygląda następująco: W programie Tachospeed możliwy jest import danych cyfrowych z plików .ddd na dysku lokalnym lub na serwerze FTP, bądź bezpośrednio z czytnika karty kierowcy lub tachografu. 1.1 Import danych z pliku. Opcja umożliwia import danych z pliku cyfrowego kierowcy bądź pojazdu. Po wybraniu tej opcji wskazujemy plik jaki chcemy zaimportować.  Jeśli kierowca został wcześniej dodany do bazy to jego imię…

Akcja Policji z wykorzystaniem programu Tachospeed

Z archiwum (2019): Akcja Policji z wykorzystaniem Tachospeed w Tychach

Aktualności

We wtorek 29 stycznia 2019 r. odbyła się kolejna udana akcja Policji z wykorzystaniem oprogramowania Tachospeed. Podczas akcji Policjanci z Tychów i Sosnowca kontrolowali samochody ciężarowe, sprawdzając przede wszystkim czas pracy kierowców oraz ich stan trzeźwości. Jesteśmy dumni, że nasze oprogramowanie jest niezmiennie wykorzystywane przez służby mundurowe do poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Z oprogramowania Tachospeed korzysta w Europie 18 instytucji kontrolnych, w szczególności wspomniana wyżej Policja a także…

spotkanie z przedstawicielami białoruskiego centrum szkoleniowego dla kadry kierowniczej

Spotkanie z przedstawicielami białoruskiego BAMAP VEDY

Aktualności

W miniony czwartek 24.01.2019 r. w Tychach odbyło się spotkanie przedstawicieli białoruskiego „Centrum szkoleniowego dla kadry kierowniczej i specjalistów BAMAP-VEDY” z ekspertami Infolab w ramach szkolenia „Organizacja przewozu rzeczy i kontroli czasu pracy i odpoczynku kierowców w przypadku wykonywania międzynarodowych przewozów drogowych”. W spotkaniu i szkoleniu wziął udział również dyrektor generalny naszego białoruskiego Partnera – firmy OOO „Intertrakt”. Specjaliści naszej firmy zaprezentowali nowoczesne rozwiązania do kontroli czasu…

Jak zmienić stary pojazd na nowy?

Dział Techniczny radzi

W trakcie funkcjonowania firmy transportowej zachodzi konieczność zmiany numerów rejestracyjnych, z powodu zakupu lub sprzedaży ciągników siodłowych, wykupu z leasingu lub podobnych sytuacji. Zmiana numerów rejestracyjnych w programie zajmuje dosłownie chwilę:   Aby zmienić stary pojazd na nowy wystarczy przejść do zakładki „Pojazdy”, usunąć stary nr rejestracyjny samochodu i wprowadzić nowy. Polecamy również zapisać informację o takiej operacji w oknie „Uwagi”, np. do dnia 01.01.2010 obowiązywał nr rejestracyjny…