Grafika prezentująca z lewej strony tytuł: 10 najczęstszych błędów pracodawców w transporcie w zakresie przestrzegania przepisów prawa pracy. Z prawej zdjęcie dokumentów ewidencyjnych leżacych na biurku

10 najczęstszych błędów pracodawców w transporcie w zakresie przestrzegania przepisów prawa pracy. Perspektywa byłego inspektora PIP z odniesieniem do kontroli firm transportowych.

Artykuły eksperckie

Najczęstsze błędy pracodawców podczas kontroli PIP w firmach transportowych dotyczą ewidencji czasu pracy kierowców, rozliczania nadgodzin, dyżurów i pracy w nocy, przestrzegania norm odpoczynku, dokumentacji BHP oraz prawidłowego stosowania umów cywilnoprawnych. W transporcie nieprawidłowości są szczególnie łatwe do wykrycia, ponieważ inspektor może porównać dokumentację pracowniczą z danymi z tachografów, kart kierowców, telematyki, harmonogramów i dokumentów przewozowych. Jak w praktyce wygląda taka kontrola? Jakich dokumentów może zażądać…

Grafika prezentuje z lewej strony tytuł artykułu: Zwrot myta we Włoszech za korki. Z prawej zdjęcie korka na autostradzie z powodu robót drogowych, znak ostrzegawczy na pierwszym planie.

Zwrot myta we Włoszech za korki. Przewoźnik może odzyskać nawet 100% opłaty.

Aktualności

Od 1 czerwca 2026 r. we Włoszech działa system zwrotu myta za korki spowodowane planowanymi robotami drogowymi na autostradach, który pozwala odzyskać część opłat, a w określonych przypadkach nawet 100% zapłaconego myta. Z rozwiązania mogą korzystać również zagraniczni użytkownicy dróg, w tym firmy transportowe i przewoźnicy wykonujący przewozy przez Włochy. Jakie opóźnienia i trasy kwalifikują się do zwrotu, od czego zależy jego wysokość, jak wygląda procedura złożenia wniosku, jakie wymogi…

Kiedy nie trzeba zaświadczenia na przewozy drogowe na potrzeby własne? Sprawdź się w quizie

Test wiedzy

Kiedy nie trzeba zaświadczenia na przewozy drogowe na potrzeby własne? Odpowiedź zależy między innymi od rodzaju przewozu, posiadanych przez przedsiębiorcę uprawnień oraz rodzaju i parametrów wykorzystywanego pojazdu. Sprawdź się w krótkim teście i zobacz, czy potrafisz wskazać prawidłową odpowiedź. Pytanie na dziś jest następujące:Kiedy nie musisz uzyskać zaświadczenia na przewozy drogowe na potrzeby własne w krajowym transporcie drogowym osób lub rzeczy? Transport odbywa się w ramach powszechnych usług pocztowych. Masz jako…

E-book: Checklista dla kierowcy podczas kontroli drogowej ITD

Darmowe ebooki, Artykuły eksperckie

Pobierz e-booka za darmo! Uzupełnij formularz, a my wyślemy Ci e-booka bezpośrednio na maila! Aby przyśpieszyć swoje zgłoszenie, podaj nam więcej informacji Czym zajmuje się Twoja firma?Transport krajowyTransport międzynarodowyTransport krajowy i międzynarodowyRozliczanie czasu pracy kierowców / biuro rachunkoweInna działalność Ile pojazdów liczy Twoja flota?do 5 pojazdówdo 20 pojazdówdo 100 pojazdów Czy jesteś już naszym klientem?TakNie Czy prowadzisz transport lekki do 3,5 t.?TakNie Potwierdzam, że zapoznałem się z polityką prywatności…

Grafika prezentująca z lewej strony tytuł artykułu: European Labour Authority (ELA) wyjaśniła nowe obowiązki dla busów w transporcie międzynarodowym z prawej zdjęcie auli wykładowej z mikrofonami i prezentacja w tle.

European Labour Authority (ELA) wyjaśniła nowe obowiązki dla busów w transporcie międzynarodowym.

Aktualności

Od 1 lipca 2026 roku część lekkich pojazdów użytkowych została objęta przepisami dotyczącymi czasu prowadzenia pojazdu, przerw i odpoczynków. Wraz z nimi pojawił się obowiązek stosowania inteligentnych tachografów, rejestrowania aktywności kierowców oraz przygotowania firm do kontroli drogowych i kontroli prowadzonych w siedzibach przedsiębiorstw. Praktycznym aspektom nowych regulacji poświęcono internetową sesję informacyjną „Light Vehicles. Big changes.”, zorganizowaną przez Europejski Urząd ds. Pracy, ELA. Było to trzecie…

Czy kierowca busa na wyłączeniu musi używać karty kierowcy? Sprawdź się w quizie

Test wiedzy

Czy kierowca busa na wyłączeniu musi używać karty kierowcy? Wątpliwości mogą pojawić się szczególnie wtedy, gdy pojazd ma zamontowany tachograf cyfrowy, ale wykonywany przewóz nie podlega obowiązkowi jego stosowania. Sprawdź swoją wiedzę w quizie. Pytanie na dziś jest następujące:Czy kierowca busa, który jest wyposażony w tachograf ale podlega wyłączeniu z jego stosowania musi posiadać i korzystać z karty kierowcy? Musi używać karty, ale tylko, gdy wykonuje przewozy krajowe w promieniu 100 km od bazy…

Grafika prezentująca z lewej strony tytuł artykułu: Zaświadczenie PWR1 na przewóz rzeczy na potrzeby własne za granicą. Z prawej zdjęcie samochodu typu van na tyle mapy Europy

Zaświadczenie PWR1 na przewóz rzeczy na potrzeby własne za granicą. Kiedy trzeba je mieć?

Artykuły eksperckie

Zaświadczenie PWR1 to dokument potwierdzający, że przedsiębiorca wykonuje międzynarodowy przewóz rzeczy na potrzeby własne, a więc przewóz niezarobkowy i pomocniczy wobec podstawowej działalności firmy, a nie usługowy transport drogowy dla innych podmiotów. Przedsiębiorca, który realizuje lub planuje takie przewozy, zwłaszcza w branży produkcyjnej, handlowej, budowlanej i usługowej w określonych przypadkach musi je uzyskać. W praktyce ma to znaczenie szczególnie wtedy, gdy firma wysyła własny pojazd za granicę po towar, materiały, maszyny, narzędzia albo przewozi rzeczy…

Grafika prezentująca po lewej stronie tytuł artykułu: Kontrole umów cywilnoprawnych po 8 lipca 2026. Po prawej zdjęcie biurka na którym leżą dokumenty urzędowe oraz pieczątki

Kontrole umów cywilnoprawnych po 8 lipca 2026. PIP zapowiada nową jakość.

Aktualności

Od 8 lipca 2026 r. Państwowa Inspekcja Pracy działa już w nowych realiach kontrolnych. W najnowszym wywiadzie opublikowanym przez PIP Główny Inspektor Pracy wyjaśnia, że nie zmienia się sama definicja stosunku pracy, ale zmieniają się narzędzia, którymi Inspekcja będzie mogła szybciej reagować na pozorne umowy cywilnoprawne. Dla firm transportowych oznacza to jedno: większe znaczenie będzie mieć nie tylko treść umowy, ale przede wszystkim faktyczna organizacja pracy i dokumentacja. To temat,…

Grafika prezentująca z lewej strony tytuł artykułu: Prowadzenie ewidencji czasu pracy kierowców. Z prawej zdjęcie laptopa na biurku z otwartym oknem programu Tachospeed Expert

Prowadzenie ewidencji czasu pracy kierowców. Przepisy, składniki, kary.

Artykuły eksperckie

Ewidencja czasu pracy kierowców to jeden z najważniejszych dokumentów w firmie transportowej. Służy nie tylko do prawidłowego rozliczenia wynagrodzenia, nadgodzin, dyżurów i pracy w porze nocnej, ale także do wykazania zgodności z przepisami podczas kontroli Inspekcji Transportu Drogowego lub Państwowej Inspekcji Pracy. Dobrze prowadzona ewidencja pomaga właścicielowi firmy transportowej szybciej wychwycić błędy, ograniczyć ryzyko kar i lepiej zapanować nad kosztami pracy kierowców. Błędnie prowadzona może natomiast prowadzić do problemów…

Grafika prezentująca z lewej strony tytuł artykułu: Wakacyjne zakazy jazdy ciężarówek. Z prawej zdjęcie znaku zakazu dla samochodu ciężarowego na tle zachodzącego słońca w tle droga szybkiego ruchu

Wakacyjne zakazy jazdy ciężarówek. Co musisz wiedzieć jako przewoźnik?

Aktualności

Wakacyjne zakazy jazdy ciężarówek w Polsce w 2026 roku obowiązują od końca czerwca do końca sierpnia w wybrane piątki, soboty i niedziele. Obejmują pojazdy oraz zespoły pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 12 ton, z wyjątkiem transportów zwolnionych z ograniczeń na podstawie obowiązujących przepisów. Dla firm transportowych oznacza to konieczność odpowiedniego planowania tras, czasu pracy kierowców oraz terminów dostaw. W okresie wakacyjnym zwiększony ruch turystyczny powoduje wprowadzenie dodatkowych ograniczeń…