Ekspert ds. szkoleń, audytów oraz wdrożeń programowych.
Kontrola w firmie transportowej to proces, który może zadecydować o bezpieczeństwie firmy, jej reputacji, ale także proces, który ujawnia nieprawidłowości mogące skutkować karami finansowymi. Ma to szczególne znaczenie w transporcie, gdzie ryzyko sankcji i wymogi prawne są wyjątkowo wysokie. W 2025 roku inspektorzy PIP i ITD szczególnie analizują czas pracy kierowców, dokumentację przewozową, obsługę tachografów oraz zgodność zatrudnienia z prawem. Dowiedz się, jakie obszary najczęściej budzą zastrzeżenia i jak krok po kroku…
Mandaty na drogach w 2025 roku interesują każdego kierowcę: od stawek i punktów karnych, przez zasady recydywy, aż po listę najczęstszych wykroczeń drogowych. W 2024 roku wystawiono ponad 3,7 mln mandatów na kwotę 1,28 mld zł, a najczęstsze przewinienia to przekroczenie prędkości, brak pasów i jazda bez wymaganych świateł. Aktualny taryfikator mandatów przewiduje grzywny od 50 zł do 2500 zł (przy recydywie nawet 5000 zł) oraz kary do 15 punktów karnych za najpoważniejsze…
Kurs na przewóz rzeczy to obowiązkowe szkolenie okresowe lub kurs kwalifikacji wstępnej dla kierowców ciężarówek i osób planujących wykonywanie zawodu kierowcy w transporcie drogowym. Przedsiębiorco, właścicielu firmy transportowej – czy posiadasz pojazdy w swojej flocie, busa albo auta do 3,5 t, którymi wykonujesz przejazdy międzynarodowe? W 2025 roku przepisy jasno określają, kto musi posiadać kwalifikację wstępną lub szkolenie okresowe, aby legalnie wykonywać przewóz zarobkowy.…
Jazda bez karty kierowcy może wydawać się błahostką – szczególnie gdy karta się zgubi, uszkodzi albo po prostu zostanie zapomniana. Niestety, dla Inspekcji Transportu Drogowego to jedno z najcięższych naruszeń, za które płaci nie tylko kierowca, ale przede wszystkim Ty – właściciel firmy. W tym artykule odpowiadamy na najczęstsze pytania dotyczące jazdy bez karty kierowcy: kiedy taka jazda jest dopuszczalna (jeśli w ogóle), jak zachować się w przypadku awarii karty, jakie…
Tachograf w busie to istotna zmiana dla transportu busami, która może wpłynąć na organizację pracy całej Twojej floty – i lepiej przygotować się do niej z wyprzedzeniem. Jeśli prowadzisz firmę zajmującą się transportem rzeczy busami i wykorzystujesz lekkie pojazdy dostawcze (DMC od 2,5 do 3,5 tony) w międzynarodowym transporcie, od 1 lipca 2026 roku czekają Cię nowe obowiązki. W dalszej części artykułu znajdziesz kluczowe informacje dotyczące obowiązkowych tachografów w busach…
Odnowienie kodu 95 to obowiązek każdego kierowcy zawodowego wykonującego przewozy drogowe. Brak aktualnego wpisu może skutkować dotkliwymi karami finansowymi. Sprawdź, czym jest kod 95, kiedy należy go odnowić i jak wygląda cały proces zgodnie z obowiązującymi przepisami. Kod 95 – co to jest i gdzie się znajduje? Od przyszłego roku również kierowcy pojazdów o DMC do 2,5 tony, wykonujący międzynarodowe przewozy, będą musieli spełniać wymagania…
Czym jest przewóz okazjonalny i jak wpływa na działalność przewoźnika? Ta forma transportu, która daje więcej elastyczności niż przewozy regularne, wymaga znajomości konkretnych przepisów – zwłaszcza dotyczących czasu pracy kierowców, przerw i odpoczynków. W tym artykule wyjaśniamy, na czym polegają przewozy okazjonalne, jakie obowiązki się z nimi wiążą oraz jakie przywileje mają kierowcy. Czym dokładnie jest przewóz okazjonalny – definicja i kontekst prawny Wielu przedsiębiorców…
Diety dla samozatrudnionego kierowcy to temat, który od lat budzi wiele pytań wśród właścicieli firm transportowych. Czy kierowca świadczący usługi transportowe osobiście, w ramach jednoosobowej działalności gospodarczej, może zaliczyć diety z tytułu podróży służbowej krajowej lub za dobę podróży zagranicznej do kosztów uzyskania przychodów? To ważne pytanie dla firm działających w transporcie drogowym, zwłaszcza w kontekście zmian podatkowych i pakietu mobilności. W artykule wyjaśniamy, kiedy rozliczenie diety jest…
Prowadzisz firmę transportową i zatrudniasz kierowców zawodowych? Upewnij się, że nie ryzykujesz przestojów z powodu braków formalnych. W tym artykule dowiesz się, jak krok po kroku przedłużyć kwalifikację na przewóz rzeczy i utrzymać zespół kierowców w gotowości do pracy. Kwalifikacja na przewóz rzeczy — czym jest i dlaczego trzeba ją przedłużać? Przepisy w transporcie drogowym nie wybaczają niedopatrzeń – aktualne świadectwo kwalifikacji zawodowej to absolutna podstawa do legalnego wykonywania zawodu kierowcy. Każdy kierowca…
Z pozoru niewinne błędy – jak pozostawienie karty kierowcy w tachografie – mogą kosztować Twoją firmę setki, a nawet tysiące złotych. W tym e-booku pokażemy Ci: Jakie zasady rządzą odpoczynkami kierowców? Kiedy przerwanie odpoczynku może skończyć się mandatem? Jakie są konsekwencje – dla kierowcy i dla Ciebie jako właściciela firmy? Jak tego wszystkiego uniknąć, kontrolując sytuację zdalnie? Pobierz e-booka za darmo! Uzupełnij…
