Nowe przepisy BHP dotyczące pracy w wysokich temperaturach zaczną obowiązywać od 11 stycznia 2027 roku i wprowadzą konkretne limity temperatur, po których przekroczeniu pracodawca będzie musiał zastosować środki ochronne albo ograniczyć pracę. Chodzi m.in. o 28°C w pomieszczeniu, 25°C przy określonej pracy fizycznej w pomieszczeniu oraz 25°C przy pracy na otwartej przestrzeni. Przy temperaturze przekraczającej 35°C w pomieszczeniu lub 32°C na zewnątrz przy pracy związanej z określonym wysiłkiem fizycznym praca, co do zasady, nie będzie mogła być wykonywana. Dla prac w transporcie i komunikacji przewidziano jednak istotne wyłączenie dotyczące maksymalnych limitów temperatury.
Dla pracodawców, zwłaszcza firm transportowych, oraz osób odpowiedzialnych za organizację pracy i bezpieczeństwo pracowników to zmiana, którą warto przeanalizować z wyprzedzeniem. Wysoka temperatura w miejscu pracy to realne ryzyko dla zdrowia, a nowe regulacje wyznaczają jasne obowiązki i granice dla różnych rodzajów pracy. Dlatego w tym artykule pokazujemy, jakie zasady będą obowiązywać od 2027 roku, jakie limity dotyczą poszczególnych stanowisk, jakie obowiązki spadną na pracodawcę, jak wyglądają wyjątki dla transportu i jak przygotować firmę do wdrożenia tych przepisów.
Spis treści
Kontrole PIP w upalne dni w 2026 roku. Co wykazały?
Podczas tegorocznej pierwszej fali upałów, na przełomie czerwca i lipca 2026 roku, do okręgowych inspektoratów pracy wpłynęło 212 skarg związanych z pracą podczas wysokich temperatur. Do 7 sierpnia ich liczba wzrosła do około 300.
Zgłoszenia dotyczyły między innymi hal magazynowych, zakładów produkcyjnych, biur, placów budowy, sklepów i lokali gastronomicznych. Pracownicy wskazywali przede wszystkim na zbyt wysoką temperaturę, brak napojów oraz niesprawną wentylację lub klimatyzację. Podczas kontroli PIP dokonywano także pomiarów temperatury. W wielu miejscach przekraczała ona 30°C, a w niektórych przypadkach nawet 35°C.
Inspektorzy stwierdzali również nieaktualne albo nieprzeprowadzone oceny ryzyka zawodowego, problemy z zapewnieniem napojów, awarie klimatyzacji i wentylacji, brak zabezpieczeń przed nadmiernym nasłonecznieniem czy nierealizowanie wewnętrznych procedur obowiązujących w okresie letnim.
Po interwencjach PIP pracodawcy wprowadzali m.in. dodatkowe przerwy, skracali czas pracy, zmieniali jej organizację, zapewniali klimatyzowane miejsca odpoczynku, dodatkowe wentylatory i klimatyzatory oraz nieograniczony dostęp do wody pitnej.
Tegoroczne kontrole są ważnym tłem dla nowych regulacji. Do tej pory przepisy nie określały jednej, ogólnej maksymalnej temperatury dla wszystkich miejsc pracy. Od 2027 roku pojawią się konkretne wartości, po przekroczeniu których pracodawca będzie musiał odpowiednio zareagować.
Zmiany w przepisach BHP od 2027 roku. Od kiedy zaczną obowiązywać?
Zmiany wynikają z rozporządzenia Ministra Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej z 9 lipca 2026 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie ogólnych przepisów bezpieczeństwa i higieny pracy, opublikowanego w Dzienniku Ustaw z 10 lipca 2026 r. pod poz. 927. Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie sześciu miesięcy od ogłoszenia, czyli 11 stycznia 2027 roku.
Najważniejszą zmianą jest dodanie § 30a, który określa zarówno temperatury uruchamiające dodatkowe obowiązki pracodawcy, jak i maksymalne limity dla określonych rodzajów pracy.
25°C, 28°C, 32°C i 35°C, czyli jakie temperatury progowe w pracy będą obowiązywać?
Nowych wartości nie można traktować jako jednego wspólnego limitu. Chodzi o temperatury progowe, po których przekroczeniu pracodawcy są prawnie zobowiązani do działania. Znaczenie ma zarówno miejsce wykonywania pracy, jak i jej charakter.
| Warunki wykonywania pracy | Próg temperatury | Co dokładnie wynika z rozporządzenia? |
|---|---|---|
| Pomieszczenie pracy | do 35°C | W pomieszczeniach pracy należy zapewnić temperaturę nie wyższą niż 35°C, chyba że względy technologiczne na to nie pozwalają. |
| Pomieszczenie pracy – przekroczenie z powodu warunków atmosferycznych | powyżej 35°C | Praca nie może być wykonywana w czasie, w którym temperatura z uwagi na warunki atmosferyczne przekracza próg 35°C. |
| Praca na otwartej przestrzeni związana z wysiłkiem fizycznym powodującym wydatek energetyczny powyżej 1500 kcal u mężczyzn lub 1000 kcal u kobiet w ciągu zmiany | do 32°C | Temperatura nie może być wyższa niż 32°C, chyba że względy technologiczne na to nie pozwalają. |
| Taka praca na otwartej przestrzeni – przekroczenie z powodu warunków atmosferycznych | powyżej 32°C | Praca nie może być wykonywana w czasie, w którym temperatura z uwagi na warunki atmosferyczne przekracza próg 32°C. |
| Pomieszczenie pracy | powyżej 28°C z uwagi na warunki atmosferyczne | Pracodawca musi zapewnić odpowiednie rozwiązania techniczne obniżające lub ograniczające wzrost temperatury albo zastosować odpowiednie rozwiązania organizacyjne minimalizujące jej wpływ na zdrowie pracowników. |
| Pomieszczenie – praca związana z wysiłkiem fizycznym powodującym wydatek energetyczny powyżej 1500 kcal u mężczyzn lub 1000 kcal u kobiet | powyżej 25°C z uwagi na warunki atmosferyczne | Powstaje obowiązek zastosowania odpowiednich rozwiązań technicznych albo organizacyjnych, uzależnionych od warunków i specyfiki pracy. |
| Praca na otwartej przestrzeni | powyżej 25°C z uwagi na warunki atmosferyczne | Pracodawca musi zastosować odpowiednie rozwiązania organizacyjne minimalizujące wpływ temperatury na zdrowie pracowników, zależne od warunków i specyfiki pracy. |
W przypadku pracy fizycznej przepisy posługują się konkretnym kryterium wydatku energetycznego organizmu: powyżej 1500 kcal (6280 kJ) u mężczyzn i 1000 kcal (4187 kJ) u kobiet w ciągu zmiany roboczej. W praktyce oznacza to, że sam rodzaj stanowiska nie wystarcza i trzeba ocenić realny wysiłek oraz zagrożenie dla zdrowia pracowników. Nie każda praca wykonywana na magazynie, placu czy w warsztacie będzie więc automatycznie kwalifikowana jako praca objęta limitem 32°C. Trzeba uwzględnić rzeczywisty charakter wykonywanych czynności, bo to obowiązek każdego pracodawcy, a przepisy wprowadzają tu także konkretne ograniczenie.
Co trzeba zrobić w zakładzie pracy po przekroczeniu 25°C lub 28°C?
Nowe przepisy nie sprowadzają obowiązków pracodawcy wyłącznie do zakupu klimatyzatora. Rozporządzenie pozostawia możliwość dostosowania działań do warunków i specyfiki konkretnego stanowiska. Jednocześnie w przepisach BHP nie wyłączono uprawnień pracownika do przerwania pracy w razie bezpośredniego zagrożenia dla zdrowia lub życia.
W pomieszczeniach w pierwszej kolejności mogą być stosowane rozwiązania techniczne obniżające temperaturę albo ograniczające jej wzrost. Jeżeli nie są one możliwe lub wystarczające, przepisy pozwalają zastosować odpowiednie rozwiązania organizacyjne. Na otwartej przestrzeni po przekroczeniu 25°C obowiązek dotyczy właśnie odpowiedniej organizacji pracy w zakresie BHP.
To ważne również w kontekście doświadczeń z kontroli PIP w 2026 roku. W praktyce stosowane były dodatkowe przerwy, skrócenie czasu pracy, zmiana organizacji pracy, zapewnienie klimatyzowanych miejsc odpoczynku, osłon ograniczających nasłonecznienie czy dodatkowych urządzeń wentylacyjnych. Konkretne rozwiązanie powinno jednak wynikać z warunków panujących w danym przedsiębiorstwie i na konkretnym stanowisku. W takiej sytuacji pracownik zachowuje też prawo do wynagrodzenia.
Nowe przepisy BHP, czy limity temperatury dotyczą kierowców?
To jedno z najważniejszych pytań z punktu widzenia firm transportowych.
Nowy § 30a ust. 8 wskazuje, że przepisów ust. 1, czyli regulacji ustanawiających maksymalne temperatury 35°C i 32°C, nie stosuje się m.in. do prac wymienionych w art. 151¹⁰ pkt 5 Kodeksu pracy. Ten punkt odwołuje się do określonych rodzajów prac, w tym właśnie pracy w transporcie i komunikacji. Dlatego wyłączenie należy odnosić do charakteru wykonywanej pracy, a nie wyłącznie do stanowiska czy faktu zatrudnienia w firmie transportowej.
Oznacza to, że w odniesieniu do pracy kwalifikowanej jako praca w transporcie i komunikacji nie można automatycznie stosować sztywnych maksymalnych progów 35°C i 32°C w taki sam sposób, jak np. w standardowym pomieszczeniu biurowym.
Nie oznacza to jednak, że podczas upałów pracodawca nie ma wobec kierowcy żadnych obowiązków.
Kodeks pracy nadal nakłada na pracodawcę obowiązek ochrony zdrowia i życia pracowników oraz organizowania pracy w sposób zapewniający bezpieczne i higieniczne warunki. Pracodawca ma także obowiązek oceniać i dokumentować ryzyko zawodowe oraz stosować środki profilaktyczne, które to ryzyko ograniczają.
To istotne choćby w sytuacji, gdy kierowca przez wiele godzin pracuje w silnie nagrzanej kabinie, wykonuje czynności przy pojeździe albo realizuje załadunek i rozładunek podczas upału. Brak sztywnego limitu temperatury nie jest zgodą na ignorowanie zagrożenia. Wyłączenie dotyczące transportu nie powinno być rozumiane jako zwolnienie pracodawcy z ogólnych obowiązków BHP.
Kierowca, magazynier, mechanik, czy spedytor. Nie każdy pracownik firmy transportowej będzie traktowany tak samo
To, że przedsiębiorstwo działa w branży transportowej, nie oznacza automatycznego wyłączenia wszystkich zatrudnionych w nim osób z maksymalnych limitów temperatury.Kluczowy jest rodzaj wykonywanej pracy.
W praktyce kierowca wykonujący pracę bezpośrednio w kabinie samochodu znajduje się w innej sytuacji niż spedytor pracujący w biurze. Pracownik administracyjny czy spedytor wykonujący obowiązki w standardowym pomieszczeniu pracy będzie co do zasady objęty regulacjami dotyczącymi temperatury w pomieszczeniach. Podobnie należy analizować pracę mechaników w warsztatach czy pracowników magazynowych. Branżowa interpretacja nowych przepisów wskazuje, że wyłączenie powinno być odnoszone do rodzaju wykonywanej pracy, a nie wyłącznie do profilu działalności przedsiębiorstwa.
Dla firmy posiadającej własną bazę transportową może to w praktyce oznaczać konieczność przeanalizowania kilku różnych środowisk pracy: kabin pojazdów, biura, warsztatu, magazynu, terminalu oraz placu manewrowego. W praktyce oznacza to także zaostrzenie obowiązków dokumentowania incydentów BHP.
Nie wystarczy więc jedna odpowiedź na pytanie: „czy jesteśmy firmą transportową?”. Trzeba sprawdzić, kto, gdzie i w jakich warunkach faktycznie wykonuje pracę.
Co firma transportowa powinna przygotować przed 2027 rokiem?
Do wejścia nowych przepisów pozostało jeszcze kilka miesięcy, dlatego warto wykorzystać ten czas na uporządkowanie zasad obowiązujących podczas upałów. Praktyczne przygotowanie może obejmować:
- aktualizację oceny ryzyka zawodowego z uwzględnieniem wysokich temperatur, nasłonecznienia oraz dostosowania stanowisk pracy;
- ustalenie sposobu reagowania po przekroczeniu temperatur 25°C i 28°C oraz sytuacji, w których zastosowanie znajdą limity 32°C i 35°C;
- przygotowanie możliwych rozwiązań technicznych i organizacyjnych: odpowiednio do charakteru poszczególnych stanowisk,
- przeprowadzenie wymaganych konsultacji i poinformowanie pracowników o przyjętych zasadach;
- sprawdzenie, czy wewnętrzne procedury dotyczące upałów są nie tylko zapisane, ale możliwe do zastosowania w codziennej pracy.
Takie podejście ma również praktyczne uzasadnienie w wynikach tegorocznych kontroli. Jedną z nieprawidłowości stwierdzanych przez PIP było właśnie nierealizowanie obowiązujących w przedsiębiorstwach procedur dotyczących pracy w okresie letnim.
Nowe zasady pracy podczas upałów to tylko jeden z obszarów, które mogą mieć znaczenie podczas kontroli PIP. Równie ważne są dokumentacja, ewidencja czasu pracy kierowców i prawidłowa organizacja zatrudnienia. Jeśli chcesz wiedzieć, czego może żądać inspektor, jak przebiega kontrola i na co PIP zwraca uwagę w firmach transportowych, sprawdź szkolenie „Tajemnice kontroli Państwowej Inspekcji Pracy – praktyczna wiedza”

Podsumowanie
Od 11 stycznia 2027 roku wysokiej temperatury w miejscu pracy nie będzie można traktować wyłącznie jako uciążliwości charakterystycznej dla lata. Nowe przepisy wprowadzają konkretne progi temperatur oraz obowiązki dotyczące ograniczania wpływu upału na zdrowie pracowników.
Dla firm transportowych najważniejsze będzie rozdzielenie dwóch kwestii. Praca bezpośrednio w transporcie i komunikacji została objęta wyłączeniem dotyczącym maksymalnych limitów określonych w § 30a ust. 1. Nie oznacza to jednak wyłączenia z ogólnych zasad bezpieczeństwa i higieny pracy.
Warto więc nie czekać do pierwszej fali upałów w 2027 roku. Przegląd oceny ryzyka, warunków na poszczególnych stanowiskach i procedur obowiązujących podczas wysokich temperatur pozwoli wcześniej ustalić, jakie rozwiązania będą potrzebne w konkretnej firmie.
FAQ – Kluczowe pytania i odpowiedzi w tym artykule
Od kiedy obowiązują nowe przepisy BHP dotyczące pracy w wysokiej temperaturze?
Nowe przepisy wejdą w życie 11 stycznia 2027 roku. Wynikają z rozporządzenia Ministra Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej z 9 lipca 2026 r., opublikowanego w Dz.U. z 2026 r. poz. 927.
Od jakiej temperatury pracodawca będzie musiał reagować?
W pomieszczeniu obowiązki pojawią się po przekroczeniu 28°C, a przy pracy związanej z określonym wysiłkiem fizycznym, już po przekroczeniu 25°C. Przy pracy na otwartej przestrzeni rozwiązania organizacyjne trzeba będzie zastosować po przekroczeniu 25°C.
Czy przy temperaturze powyżej 35°C pracownik nie może pracować?
Jeżeli temperatura w pomieszczeniu z powodu warunków atmosferycznych przekroczy 35°C, praca co do zasady nie może być wykonywana. Dla ciężkiej pracy fizycznej na otwartej przestrzeni odpowiedni próg wynosi 32°C. Rozporządzenie przewiduje jednak określone wyłączenia.
Czy limit 35°C dotyczy kierowców ciężarówek?
Nie w taki sam sposób jak pracowników biurowych. § 30a ust. 8 wyłącza stosowanie maksymalnych limitów z ust. 1 m.in. w odniesieniu do prac w transporcie i komunikacji. Nie oznacza to jednak zwolnienia pracodawcy z obowiązku zapewnienia kierowcy bezpiecznych warunków pracy. Pracodawca powinien zrobić ocenę ryzyka, wdrożyć odpowiednie środki i reagować na zagrożenie związane z wysoką temperaturą zgodnie z przepisami BHP.






