Test prawdziwego transportowca

Jak często można wykorzystać w dwóch częściach regularny dzienny odpoczynek?

Kierowcy pracujący w pojedynczej obsadzie mogą korzystać z różnych form dziennego odpoczynku, ale ich błędne planowanie lub niewłaściwa interpretacja przepisów może prowadzić do kosztownych konsekwencji dla kierowcy i firmy transportowej. W praktyce szczególnie dużo wątpliwości budzi to, ile razy można zrobić regularny dzienny odpoczynek dzielony kierowcy. Sprawdź, czy dobrze znasz zasady i zmierz się z naszym pytaniem. Pytanie na dziś jest następujące:Jak często można wykorzystać…

Czytaj dalej

Zmiana czasu podczas jazdy. Kiedy kierowca powinien skorygować czas w tachografie?

Zmiana czasu to dla kierowcy zawodowego nie tylko kwestia zegarka. W tachografie prawidłowe ustawienie godziny ma znaczenie dla czytelności zapisów, planowania jazdy, przerw i odpoczynków, a także dla spójności dokumentacji podczas kontroli. Nieprawidłowo ustawiony czas lokalny może prowadzić do rozbieżności w ewidencji i niepotrzebnych problemów zarówno dla kierowcy, jak i firmy transportowej. Sprawdź swoją wiedzę w krótkim quizie. Pytanie na dziś jest następujące:Kiedy kierowca powinien wprowadzić korektę czasu…

Czytaj dalej

Tachograf w busie od 2026. Quiz kogo obejmą zmiany?

Tachograf w busie od 2026 to temat, który już dziś powinien znaleźć się na radarze firm. Od 1 lipca 2026 r. zmienią się zasady stosowania rozporządzenia 561/2006, a wraz z nimi zakres obowiązków części przedsiębiorstw transportowych. Sprawdź w krótkim quizie, czy wiesz, kogo obejmą nadchodzące zmiany i czy właściwie interpretujesz nowe przepisy. Pytanie na dziś jest następujące:Od 01.07.2026 roku tzw. Pakiet mobilności rozszerza zastosowanie Rozporządzenia 561/2006 w stosunku przedsiębiorstw wykonujących: przewóz…

Czytaj dalej

Przerwa kierowcy po 4,5 godzinach jazdy. Kiedy powstaje naruszenie?

Przerwa kierowcy po 4,5 godzinach jazdy to jeden z najczęstszych obszarów błędnej interpretacji w firmach transportowych. Przepisy jasno określają, jak długo można prowadzić pojazd i kiedy należy zrobić przerwę, ale czy na pewno znasz wszystkie zasady i wyjątki? Tym razem przyjrzymy się konkretnemu przypadkowi, który pokazuje, jak w praktyce wygląda stosowanie przepisów o czasie jazdy i obowiązkowych przerwach. Sprawdź, czy Ty lub Twoi kierowcy naprawdę robicie to zgodnie z prawem. Pytanie na dziś…

Czytaj dalej

Czy utrzymanie pojazdu w czystości jest czasem pracy kierowcy? Sprawdź swoją wiedzę.

Czy utrzymanie pojazdu w czystości jest czasem pracy kierowcy? Do czasu pracy kierowcy zalicza się nie tylko prowadzenie pojazdu, ale również inne czynności wykonywane na rzecz pracodawcy w ramach realizacji przewozu drogowego. W praktyce rozliczeń często wątpliwości budzą zadania „okołotransportowe”. Sprawdź w krótkim quizie, czy taka czynność powinna być ujęta w czasie pracy kierowcy, a następnie poznaj wyjaśnienie. Pytanie na dziś jest następujące:Czy czasem pracy kierowcy są czynności związane z utrzymaniem pojazdu…

Czytaj dalej

Co należy zrobić po zmianie numeru VIN pojazdu?

Zmiana numeru VIN to nie tylko „przestawienie kilku znaków” w papierach, to ingerencja w unikalny identyfikator pojazdu, który ma znaczenie przy rejestracji, kontroli technicznej i historii auta. W transporcie drogowym dochodzi jeszcze jeden ważny wątek: spójność danych identyfikacyjnych pojazdu z dokumentacją i tym, co „widzą” systemy używane w codziennej eksploatacji pojazdu. Ponieważ zmiana numeru VIN może wystąpić wyłącznie w wyjątkowych okolicznościach i zawsze wymaga właściwego udokumentowania, warto wiedzieć, jakie formalności należy…

Czytaj dalej

Zmiana numeru VIN pojazdu. Kiedy jest dopuszczalna?

Zmiana numeru VIN to nie tylko formalność, to identyfikacja pojazdu, która ma znaczenie przy działaniach technicznych i dalszej obsłudze, także wtedy, gdy pojazd posiada tachograf. Numer VIN to coś więcej niż zwykły ciąg znaków, to indywidualny „odcisk palca” każdego pojazdu, który towarzyszy mu przez całe życie. Jego samodzielna zmiana jest zabroniona i może grozić poważnymi konsekwencjami prawnymi. Ale czy są sytuacje, w których zmiana VIN-u jest dopuszczalna? W tym quizie w 30 sekund sprawdzisz swoją odpowiedź!…

Czytaj dalej

Regularny tygodniowy odpoczynek kierowcy. Ile wynosi przy pracy dla więcej niż jednego pracodawcy?

Coraz częściej kierowcy realizują przewozy dla więcej niż jednego pracodawcy: zlecenia, podwykonawstwo, elastyczne grafiki. I tu pojawia się kluczowe pytanie: czy zasady regularnego tygodniowego odpoczynku zmieniają się, gdy pracujesz dla kilku firm, czy obowiązują tak samo niezależnie od tego, dla kogo jedziesz? Sprawdź swoją wiedzę, zanim drobna pomyłka w interpretacji przepisów przerodzi się w kosztowny problem. Weź udział w krótkim quizie i zobacz, czy dobrze rozumiesz definicję…

Czytaj dalej

Mandat ITD – potrącenie z wynagrodzenia kierowcy. Sprawdź przepisy

Mandat ITD i potrącenie z wynagrodzenia kierowcy to temat, który regularnie budzi wątpliwości w firmach transportowych. Kontrola drogowa ITD może zakończyć się karą finansową, ale nie zawsze oznacza to, że jej koszt można przerzucić na kierowcę. Zasady potrąceń wynagrodzenia w takich przypadkach są ściśle określone przez prawo pracy i nie zawsze są tak oczywiste, jak się wydaje. Sprawdź swoją wiedzę i dowiedz się, co wolno, a czego nie, zanim dojdzie do nieprzyjemnych sytuacji! Zmierz się…

Czytaj dalej

Przewóz niehandlowy, co oznacza? Definicja i najczęstsze pomyłki w interpretacji.

Przewóz niehandlowy nie zawsze jest intuicyjny oraz nie każdy przewóz towarów oznacza działalność zarobkową. Różnica ma znaczenie przy interpretacji przepisów i ocenie, jaki rodzaj przewozu faktycznie wykonujesz. W tym krótkim quizie sprawdzisz swoją wiedzę, a w wyjaśnieniu poznasz precyzyjną definicję „niehandlowego przewozu” wynikającą z rozporządzenia 561/2006. Zanim ruszysz w trasę albo zaczniesz analizować dane z systemu, upewnij się, że poprawnie rozumiesz pojęcia, które mogą wpływać na decyzje w firmie. Pytanie…

Czytaj dalej