Ostatnie dni na wymianę tachografów. Termin mija 18 sierpnia 2025

Ostatnie dni na wymianę tachografów, firmy z branży transportowej mają już tylko kilka dni, aby dostosować flotę do przepisów UE. Zgodnie z obowiązkiem wymiany tachografów wynikającym z przepisów unijnych i krajowych, obowiązek ten dotyczy pojazdów ciężarowych zarejestrowanych przed 21 sierpnia 2023 r., które uczestniczą w przewozach międzynarodowych oraz międzynarodowych przewozach drogowych, a także są wykorzystywane w transporcie międzynarodowym na terenie UE. Pojazdy ciężarowe wykonujące przewozy międzynarodowe muszą zostać wyposażone w nowe – inteligentne tachografy drugiej generacji (G2V2) – najpóźniej do 18 sierpnia 2025 r.

Podstawa prawna i cel wprowadzenia zmian

Obowiązek wynika z rozporządzenia (UE) nr 165/2014 oraz zmian wprowadzonych w ramach pakietu mobilności (m.in. rozporządzenie 2020/1054). Przepisy te mają zapewnić skuteczniejszą kontrolę przestrzegania czasu pracy kierowców, zasad kabotażu i delegowania pracowników.

https://tachospeed.pl/blog/pakiet-mobilnosci-wszystko-co-musisz-wiedziec/

Tachografy G2V2 umożliwiają automatyczne rejestrowanie przekroczeń granic i mają lepsze zabezpieczenia przed manipulacjami.

Dlaczego trzeba działać teraz?

Ze względu na duże zainteresowanie wymianą urządzeń oraz ograniczoną liczbę terminów w serwisach mogą wystąpić opóźnienia w realizacji wymiany tachografów. Pozostawienie wymiany na ostatnie dni grozi przestojami pojazdów i trudnościami z rezerwacją terminów w autoryzowanych warsztatach, co może prowadzić do dodatkowych przestojów.

Warto wykorzystać zaplanowane przeglądy tachografów, by połączyć je z montażem nowego urządzenia i uniknąć dodatkowych wizyt serwisowych. Nowe tachografy muszą być montowane przez autoryzowane serwisy, a wymiana urządzeń powinna być zaplanowana z wyprzedzeniem, by uniknąć problemów z terminami.

Koszty wymiany na inteligentny tachograf

Zgodnie z naszym wpisem Wymiana tachografów 2025. Terminy, koszty i kary — co musisz wiedzieć przed 18 sierpnia!, koszt wymiany na G2V2 to średnio kilka tysięcy złotych – wliczając urządzenie, montaż, kalibrację i legalizację. Cena zależy od modelu pojazdu i instalacji.

Obowiązek aktywacji blokady tachografu

Po wymianie tachografu lub zakupie nowego/używanego pojazdu trzeba aktywować blokadę przy pomocy karty przedsiębiorcy – aktywacja blokady jest wymagana w każdym pojeździe wyposażonym w nowy tachograf. Chroni to dane firmy i kierowców przed dostępem osób nieuprawnionych.

Choć w Polsce brak aktywnej blokady nie jest karany, w wielu krajach UE może skutkować wysokimi mandatami. Szczególnie wysokie sankcje za brak aktywacji blokady obowiązują w Niemczech i Wielkiej Brytanii.

Pamiętaj o zgodnym czytniku

Wymiana tachografu to także nowe wymagania dotyczące odczytu danych. Warto upewnić się, że posiadany czytnik jest zgodny z tachografami SMT2 – jak TachoTerminal PRO3, który umożliwia szybki i bezpieczny odczyt danych.

Zdjęcie przedstawiające czytnik do sczytywania danych z tachografów Tacho Terminal PRO3

Rozwiązania technologiczne – co wybrać?

Wymiana tachografów na inteligentne urządzenia drugiej generacji to nie tylko spełnienie obowiązku prawnego w międzynarodowych przewozach drogowych na terenie Unii Europejskiej, ale także szansa na usprawnienie zarządzania flotą. Przewoźnicy mogą wybierać spośród nowoczesnych rozwiązań technologicznych, które ułatwiają codzienną pracę i kontrolę czasu pracy kierowców.

Kontrole i kary za brak wymiany tachografu

Zaniechanie wymiany tachografu na urządzenie drugiej generacji w pojazdach wykorzystywanych w transporcie drogowym niesie za sobą poważne konsekwencje. Od 2025 r. inspektorzy w krajach Unii Europejskiej będą szczególnie skrupulatnie sprawdzać, czy przewoźnicy wywiązali się z obowiązku wymiany tachografów. Brak wymaganego tachografu może skutkować nałożeniem wysokich kar finansowych za pojazd niespełniający nowych wymogów. Co więcej, przewoźnik może zostać wykluczony z możliwości realizowania międzynarodowego transportu drogowego, co oznacza nie tylko straty finansowe, ale także utratę zaufania kontrahentów. Dlatego tak ważne jest, by nie zwlekać z wymianą tachografu i zadbać o pełną zgodność floty z przepisami przed upływem wyznaczonego terminu.

https://tachospeed.pl/blog/e-book-jakie-przepisy-musisz-znac-aby-uniknac-problemow-podczas-kontroli-pip/

Podsumowanie: Co zrobić w ostatnich dniach przed terminem?

  1. Sprawdź flotę – które pojazdy wymagają wymiany tachografu.
  2. Umów montaż w autoryzowanym warsztacie.
  3. Aktywuj blokadę po wymianie.
  4. Zadbaj o zgodny czytnik SMT2 do odczytu danych.
  5. Przygotuj dokumentację potwierdzającą wymianę i legalizację.

Zachęcamy do śledzenia nas na portalach LinkedIn, Facebook, Instagram oraz obserwowanie strony internetowej Tachospeed. Znajduje się tam więcej informacji ze świata transportu, artykuły eksperckie i szeroki wybór szkoleń między innymi z czasu pracy kierowców.

Zobacz również:

Spis treści