Kto może skontrolować dane z kart kierowców oraz tachografu cyfrowego pod kątem obowiązujących norm wraz z ewidencją czasu pracy?

W ramach naszego wielkiego testu z wiedzy transportowej zmierzymy się z pytaniem o tematyce kontrolnej. Dzisiaj skupimy się na tym, kto może skontrolować podczas kontroli w naszym przedsiębiorstwie kierowców pod kątem obowiązujących norm i ewidencji czasu pracy. Kto jest uprawniony do tego? Przygotowaliśmy z tej okazji pytanie sprawdzające Twoją wiedzę wraz z odpowiednim wyjaśnieniem. Rozsiądź się wygodnie i zmierz się z dzisiejszym pytaniem!

Pytanie na dziś jest następujące:

Do sprawdzenia danych pobranych z kart kierowców i tachografu cyfrowego podczas kontroli w firmie pod kątem kontroli norm i ewidencji czasu pracy kierowcy uprawnione są:

  1. Policja
  2. Inspekcja Transportu Drogowego
  3. Izba Celna
  4. Państwowa Inspekcja Pracy
  5. Służba graniczna

 

2. Inspekcja Transportu Drogowego

4. Państwowa Inspekcja Pracy

Wyjaśnienie:

Udało Ci się wskazać prawidłowe instytucje? Z pięciu wskazanych w dostępnych odpowiedziach, aż dwie instytucje są uprawnione do kontrolowania w formie danych cyfrowych (z karty kierowcy i tachografu cyfrowego) kierowców pod kątem obowiązujących norm oraz ewidencji czasu pracy. Są to: Inspekcja Transportu Drogowego oraz Państwowa Inspekcja Pracy. Od 2009 roku Państwowa Inspekcja Pracy może podczas przeprowadzanej kontroli w firmie transportowej weryfikować między innymi obowiązek przestrzegania norm związanych z czasem pracy, a także obowiązek prawidłowego prowadzenia ewidencji czasu pracy. To samo tyczy się kontroli przeprowadzanej przez Inspekcję Transportu Drogowego. W artykule 25 ustawy o czasie pracy kierowców z dnia 16 kwietnia 2004 roku możemy wyczytać:

Pracodawca prowadzi dla każdego kierowcy ewidencję czasu pracy do celów prawidłowego ustalenia jego wynagrodzenia i innych świadczeń związanych z pracą.

W rozdziale 9 (artykule 50) ustawy o transporcie drogowym znajdziemy szeroki zakres zadań dotyczących Inspekcji Transportu Drogowego, do których m.in. należy:

1) kontrola:

    1. k) przestrzegania czasu pracy

W artykule 55 ustawy o transporcie drogowym wyczytamy natomiast, że

    1. Inspektor wykonując zadania, o których mowa w art. 50, ma prawo do:

2a) kontroli karty kierowcy i karty przedsiębiorstwa;

7) żądania okazywania i badania dokumentów dotyczących głównej działalności przewoźnika drogowego, w tym:

    1. g) dokumentów zawierających dane na temat czasu prowadzenia pojazdu i okresów odpoczynku kierowców,

Link do pełnej treści ustawy o transporcie drogowym

Należy pamiętać, że za uchybienia związane z prawidłowo prowadzoną ewidencją czasu pracy inspektor może nałożyć grzywnę w kwocie sięgającą, aż 30 tysięcy złotych!

Szerzej na temat samej kontroli w przedsiębiorstwie transportowym pisaliśmy w odrębnym artykule, do którego link znajdziesz: TUTAJ

Link do pełnej treści ustawy o czasie pracy kierowców

 

 

Jeżeli nie znałeś odpowiedzi na pytanie, może to dobry pomysł, aby skorzystać z naszego audytu? Zapisz się na konsultację i sprawdź, jak optymalizacja kosztów może zwiększyć rentowność Twojej firmy. Razem przeanalizujemy czas pracy, wynagrodzenia i dokumentację, abyś mógł spać spokojnie.

Śledź regularnie nasz blog, aby móc zmierzyć się z kolejnym przygotowanym dla Ciebie testem!

Zobacz również: