[vc_row][vc_column][vc_column_text css=”.vc_custom_1785745887562{margin-bottom: 0px !important;}”]Jakie dane kierowca wpisuje, gdy tachograf nie działa lub działa wadliwie? W takiej sytuacji trzeba prawidłowo uzupełnić dane pozwalające zidentyfikować kierowcę oraz udokumentować okresy, których urządzenie nie zarejestrowało zgodnie z rzeczywistym przebiegiem pracy. Sprawdź w krótkim teście wiedzy, czy potrafisz wskazać właściwy zestaw danych wymagany na podstawie art. 37 rozporządzenia (UE) nr 165/2014.[/vc_column_text][vc_custom_heading text=”Pytanie na dziś jest następujące:” font_container=”tag:h2|font_size:18|text_align:left|color:%23079e39|line_height:21px” google_fonts=”font_family:Open%20Sans%3A300%2C300italic%2Cregular%2Citalic%2C600%2C600italic%2C700%2C700italic%2C800%2C800italic|font_style:700%20bold%20regular%3A700%3Anormal” css=”.vc_custom_1734505776690{margin-top: 20px !important;margin-bottom: 0px !important;padding-top: 20px !important;padding-bottom: 20px !important;}”][dt_vc_list style=”2″]Jakie dane identyfikacyjne, kierowca musi zawrzeć na wydruku lub wykresówce w sytuacji, gdy tachograf nie działa lub działa wadliwie?
- Imię, nazwisko, numer rejestracyjny pojazdu, numer licencji.
- Numer VIN pojazdu, nazwę firmy, ilość przebytych kilometrów w ostatnich 7 dniach.
- Nazwisko, numer karty kierowcy lub numer prawa jazdy, podpis.
- Imię i nazwisko, nazwę firmy, numer rejestracyjny pojazdu, podpis.
[/dt_vc_list][vc_toggle title=”POKAŻ ODPOWIEDŹ” style=”round” color=”green” size=”lg” css_animation=”bounceIn” css=”” el_class=”tlo-faq”]Odpowiedź:
Jakie dane identyfikacyjne, kierowca musi zawrzeć na wydruku lub wykresówce w sytuacji, gdy tachograf nie działa lub działa wadliwie?
3. Nazwisko, numer karty kierowcy lub numer prawa jazdy, podpis.
Wyjaśnienie:
Zgodnie z rozporządzeniem 165/2014 (artykuł 37):
2. W czasie gdy tachograf nie działa lub działa wadliwie, kierowca zaznacza dane umożliwiające jego identyfikację (nazwisko, numer karty kierowcy lub numer prawa jazdy) wraz z podpisem, jak również informacje dotyczące różnych okresów, które nie były poprawnie rejestrowane lub drukowane przez tachograf:
a) na wykresówce bądź wykresówkach; lub
b) na tymczasowej wykresówce dołączanej do wykresówki lub karty kierowcy.
Awaria tachografu to sytuacja, w której kierowca powinien wiedzieć nie tylko, jakie dane wpisać, ale także jak prawidłowo obsługiwać urządzenie w codziennej pracy. Pobierz bezpłatny e-book „Instrukcja obsługi tachografu” i uporządkuj najważniejsze zasady, które pomogą ograniczyć ryzyko błędów podczas trasy.
Śledź regularnie nasz blog, aby móc zmierzyć się z kolejnym przygotowanym dla Ciebie testem!
[/vc_toggle][/vc_column][/vc_row]