Zmiany w Kodeksie pracy 2025 r. wprowadzają istotne przekształcenia w procesie rekrutacji – także w branży transportowej. Prezydent RP podpisał ustawę, która zobowiązuje pracodawców do pełnej transparentności już na etapie ogłoszenia o pracę. Obowiązkowe stanie się ujawnienie nie tylko wysokości wynagrodzenia brutto, ale także wszystkich jego składników – w tym diet, premii czy dodatków. Nowe przepisy wejdą w życie na początku 2026 roku, czyli 6 miesięcy po publikacji ustawy w Dzienniku Ustaw.
Spis treści:
Zmiany na rynku pracy – szerszy kontekst nowych przepisów
Nowelizacja kodeksu pracy w 2025 roku to nie tylko zmiana w zakresie jawności wynagrodzeń pracowników, ale także szereg innych istotnych zmian, które mają realny wpływ na rynek pracy. Nowe przepisy w kodeksie pracy wprowadzają obowiązek ujawniania nie tylko indywidualnego poziomu wynagrodzenia, ale także średnich poziomów wynagrodzenia na podobnych stanowiskach. Dzięki temu pracownicy zyskują dostęp do rzetelnych informacji, co sprzyja większej sprawiedliwości płacowej i ogranicza ryzyko dyskryminacji.
Nie bez znaczenia są także równoległe zmiany w przepisach transportowych – jak te dotyczące nowego taryfikatora kar w transporcie 2025, który może wpływać na obowiązki i odpowiedzialność firm transportowych – również w kontekście ofert pracy.
Co dokładnie wprowadza nowy artykuł Kodeksu pracy?
Zgodnie z nowym przepisem art. 183ca, pracodawcy są zobowiązani do podawania w ogłoszeniach:
- wysokości wynagrodzenia brutto lub jego przedziału,
- informacji o składnikach wynagrodzenia (np. premie, diety),
- innych świadczeń pieniężnych i niepieniężnych (np. ryczałty, ubezpieczenia),
- formy zatrudnienia (umowa o pracę, B2B, zlecenie),
- miejsca i czasu pracy,
- odniesienia do układów zbiorowych lub regulaminów wynagradzania, jeśli mają zastosowanie.
To istotna i często pomijana różnica: nie chodzi tylko o „widełki”, ale o pełny skład pensji – element szczególnie istotny dla transportu, gdzie diety i dodatki bywają znaczne. Dla firm transportowych oznacza to koniec ogólnikowych ogłoszeń z hasłami typu „atrakcyjne wynagrodzenie” – teraz trzeba precyzyjnie określić, ile kierowca naprawdę zarobi. W tym kontekście warto unikać błędów przy rozliczaniu należności – przydatny może być materiał: Jak rozliczyć delegacje kierowcy? Top 10 najczęstszych błędów i jak ich unikać.
Zakaz pytania o pensję w poprzedniej pracy
Ustawa w art. 221 w § 1 pkt 6 wprowadza także zakaz zadawania pytań o aktualne lub wcześniejsze zarobki kandydata. Dla przedsiębiorców to duża zmiana w prowadzeniu rozmów rekrutacyjnych – od teraz trzeba polegać na transparentnym systemie płacowym, a nie negocjacyjnej przewadze.
Co zmiany w Kodeksie pracy oznaczają dla firm transportowych?
Branża TSL będzie musiała:
- zaktualizować szablony ogłoszeń o pracę,
- szkolić osoby odpowiedzialne za rekrutację (często to dyspozytorzy lub sami właściciele),
- zbudować przejrzystą politykę płacową, jasno komunikując m.in. wysokość diet zagranicznych, ryczałtów za noclegi czy bonusów za ekonomiczną jazdę,
- unikać określeń sugerujących płeć w ogłoszeniach, zgodnie z zasadą neutralności płciowej.
Warto również śledzić zmiany w poziomie płacy minimalnej – więcej informacji można znaleźć w artykule: Najniższa krajowa wzrośnie do 5070 zł brutto – co to oznacza dla kierowców zawodowych i firm transportowych?.
Nowe regulacje to początek budowania zaufania
Transparentność może przynieść realne korzyści:
- zwiększa liczbę aplikacji od odpowiednich kandydatów,
- przyspiesza proces rekrutacji,
- poprawia wizerunek firmy – szczególnie w oczach młodszych kierowców i spedytorów,
- ogranicza fluktuację kadry, która wie, czego się spodziewać finansowo.
Zmiany są także odpowiedzią na unijną dyrektywę (UE) 2023/970, która promuje równość wynagrodzeń i przeciwdziałanie dyskryminacji płacowej. Dzięki nowym przepisom kierowcy będą mieć jasność, jakie wynagrodzenie im przysługuje – bez konieczności „dopytywania” czy czekania do rozmowy kwalifikacyjnej.
Harmonogram: kiedy nowe przepisy zaczną obowiązywać?
Nowelizacja została podpisana przez Prezydenta 18 czerwca 2025 r. i wejdzie w życie po 6 miesiącach od dnia publikacji w Dzienniku Ustaw, co oznacza styczeń 2026 roku jako realny termin, kiedy przepisy będą wiążące.
Co teraz? Plan działania dla firm transportowych:
- Sprawdź aktualne ogłoszenia – czy zawierają wszystkie wymagane informacje?
- Przygotuj nowe szablony ogłoszeń zgodne z art. 183ca.
- Zorganizuj wewnętrzne szkolenie dla osób rekrutujących.
- Zbuduj jawny system wynagrodzeń – ułatwi to nie tylko rekrutację, ale też audyty.
Zapisz się na konsultację i przekonaj się, jak optymalizacja kosztów może zwiększyć rentowność Twojej firmy. Wspólnie przeanalizujemy czas pracy, wynagrodzenia i dokumentację, abyś mógł mieć pełen spokój.
Podsumowanie
Zmiany w Kodeksie pracy 2025 są konkretne i wymagające, ale dla świadomych przedsiębiorców to szansa na:
- uporządkowanie procesów rekrutacyjnych,
- przyciągnięcie lepszych kandydatów,
- redukcję kosztów fluktuacji pracowników.
Zachęcamy do śledzenia nas na portalach LinkedIn, Facebook, Instagram oraz obserwowanie strony internetowej Tachospeed. Znajduje się tam więcej informacji ze świata transportu, artykuły eksperckie i szeroki wybór szkoleń między innymi z czasu pracy kierowców.
