Pokaż wszystkieAktualnościArtykuły eksperckieDarmowe ebookiTest wiedzy
maj132026

Webinar: Nieznajomość tachografu kosztuje więcej niż jego zakup

Aktualności, Webinaria

Sprawdź, jakie realne ryzyka i kary czekają firmy transportowe po zmianach przepisów dla BUS-ów. Pokażemy, jak taryfikator naruszeń może generować wysokie sankcje (nawet do 30 000 zł) oraz jak nowe zasady czasu pracy wpłyną na efektywność kierowców. Omówimy najczęstsze błędy w obsłudze tachografu, zasady rejestrowania aktywności oraz sytuacje wyjątkowe, w których możliwe jest odstąpienie od przepisów. Wyjaśnimy także, kiedy i jak prawidłowo stosować znacznik OUT. Na webinarze…

Czytaj dalej
maj132026

Czy kierowca busa wykonujący wyłącznie przewozy osób pomiędzy miastami w Polsce musi zamontować tachograf cyfrowy?

Test wiedzy

Dziś pytanie z praktyki transportowej, które dotyczy przewozu osób wykonywanego pomiędzy miastami w Polsce. Sprawdź, jak dobrze znasz zasady stosowania tachografu cyfrowego i wybierz odpowiedź, którą uznałbyś za prawidłową podczas codziennej pracy w firmie transportowej. Pytanie na dziś jest następujące:Czy kierowca busa wykonujący wyłącznie przewozy osób pomiędzy miastami w Polsce oddalonymi od siebie o 75 km musi zamontować tachograf cyfrowy? Tak. Nie. Jeśli jest zamontowany…

Czytaj dalej
maj112026

Grafika prezentująca z lewej strony tytuł artykułu: Symbole na tachografie cyfrowym. Z prawej grafika przedstawiająca piktogramy występujące w tachografie na tle tachografu cyfrowego

Symbole na tachografie cyfrowym. Co oznaczają i jak je prawidłowo odczytywać?

Artykuły eksperckie

Symbole na tachografie cyfrowym informują kierowcę i firmę transportową o aktywnościach, zdarzeniach, zakłóceniach oraz danych zapisanych przez urządzenie. Ich prawidłowe odczytywanie pomaga poprawnie rejestrować czas jazdy, pracy, dyspozycyjności i odpoczynku, a także szybciej wychwytywać błędy, które mogą mieć znaczenie podczas kontroli drogowej lub rozliczania czasu pracy kierowców. Co oznaczają symbole na tachografie cyfrowym? Tachograf cyfrowy to jedno z podstawowych narzędzi w pracy kierowcy zawodowego. Dla kierowcy jest…

Czytaj dalej
maj82026

Grafika prezentująca z lewej strony tytuł artykułu: Ograniczenie redukcji punktów karnych od 3 czerwca 2026 r. Z prawej natomiast grafika przedstawiająca policjanta kontrolującego kierowcę ciężarówki

Ograniczenie redukcji punktów karnych od 3 czerwca 2026 r. Nowe przepisy uderzą w kierowców zawodowych?

Aktualności

Od 3 czerwca 2026 r. mają zmienić się zasady redukcji punktów karnych. Zgodnie z projektem rozporządzenia MSWiA kierowcy nie będą mogli zmniejszyć punktów za część najpoważniejszych naruszeń, między innymi za przekroczenie prędkości, naruszenia wobec pieszych, jazdę po alkoholu, spowodowanie wypadku lub kolizji oraz większość naruszeń związanych z wyprzedzaniem. Dla kierowcy prywatnego to ważna zmiana. Dla firmy transportowej to realne ryzyko organizacyjne. Kierowca zawodowy, który przekroczy limit punktów,…

Czytaj dalej
maj62026

Czy masa własna pojazdu decyduje o montażu tachografu? Sprawdź, czy znasz odpowiedź.

Test wiedzy

Czy masa własna pojazdu decyduje o obowiązku montażu tachografu? To jedno z pytań, które może pojawiać się coraz częściej w firmach wykonujących międzynarodowy przewóz rzeczy. W quizie przygotowanym w tym temacie sprawdzamy, który parametr pojazdu należy brać pod uwagę przy analizie obowiązków wynikających z przepisów. Pytanie na dziś jest następujące:Masa własna pojazdu wynosi 2,4 tony, a pojazd jest wykorzystywany do międzynarodowych przewozów rzeczy. Czy musi mieć zamontowany tachograf cyfrowy?…

Czytaj dalej
maj42026

Grafika prezentująca z lewej strony tytuł artykułu: Co grozi za brak tachografu w pojeździe do 3,5 tony? Z prawej zdjęcie samochodu typu van z otwartymi drzwiami

Co grozi za brak tachografu w pojeździe do 3,5 tony? Mandaty i kontrole w UE

Artykuły eksperckie

Za brak tachografu w pojeździe do 3,5 tony, który podlega obowiązkowi jego stosowania, przewoźnik może narazić się na mandat, sankcje administracyjne, zatrzymanie pojazdu do czasu usunięcia nieprawidłowości oraz częstsze kontrole w przyszłości. Od 1 lipca 2026 r. obowiązek stosowania tachografu obejmie również pojazdy o DMC powyżej 2,5 t do 3,5 t wykonujące międzynarodowy transport rzeczy lub przewozy kabotażowe. Od tej daty lekkie pojazdy użytkowe 2,5–3,5 t będą objęte unijnymi…

Czytaj dalej
kwi302026

Grafika prezentująca z lewej strony tytuł artykułu: Zakazy jazdy weekend majowy. Z prawej grafikę przekreślonej ciężarówki na tle miasta.

Zakazy jazdy weekend majowy. Kiedy i gdzie obowiązują ograniczenia dla ciężarówek?

Aktualności

Weekend majowy to dla wielu osób czas odpoczynku, wyjazdów i większego ruchu na drogach. Dla firm transportowych oznacza jednak coś jeszcze: konieczność bardzo dokładnego zaplanowania tras, załadunków, rozładunków i odpoczynków kierowców. W 2026 roku zakazy jazdy w weekend majowy obejmą w Polsce cztery dni: 30 kwietnia, 1 maja, 2 maja i 3 maja. Ograniczenia będą dotyczyć pojazdów i zespołów pojazdów o DMC powyżej 12 ton.…

Czytaj dalej
kwi292026

Kod kraju w tachografie po przekroczeniu granicy. Czy kierowca musi wprowadzać go ręcznie?

Test wiedzy

W przewozach międzynarodowych jeden wpis w tachografie może wydawać się drobiazgiem, ale jego znaczenie zależy od konkretnej sytuacji i rodzaju urządzenia. Sprawdź pytanie przygotowane w tej tematyce i zobacz, czy Twoja odpowiedź zgadza się z wyjaśnieniem. Pytanie na dziś jest następujące:Czy kierowca, wykonujący międzynarodowe przewozy musi wprowadzać kod kraju do tachografu cyfrowego po przekroczeniu granicy? Tak, ale tylko, gdy wjeżdża do kraju, w którym nastąpi załadunek. Nie. Tachograf rejestruje to automatycznie, więc nie musi tego wprowadzać ręcznie.…

Czytaj dalej
kwi282026

Webinar: Nowe przepisy = wyższe koszty pensji? Sprawdź, gdzie można zaoszczędzić

Aktualności, Webinaria

Dowiedz się, jak nowe obowiązki związane z tachografami wpłyną na koszty zatrudnienia kierowców BUS. Pokażemy, jakie składniki wynagrodzenia realnie podniosą koszty oraz gdzie można je zoptymalizować. Na koniec omówimy, jak przeprowadzić audyt i dobrać rozwiązania dopasowane do Twojej firmy. Na webinarze poruszymy następujące tematy: dlaczego tachograf zwiększy koszty wynagrodzeń jak zbudować system wynagradzania po zmianach jakie świadczenia mogą nie podlegać ZUS i kiedy je wypłacać jakie świadczenia mogą…

Czytaj dalej
kwi272026

Grafika przedstawiająca z lewej strony tytuł artykułu: Bus w firmie usługowej lub produkcyjnej. Kiedy podlega przepisom czasu pracy kierowców? Z prawej zdjęcie dwóch pracowników ładujących samochód dostawczy typu bus lub van.

Bus w firmie usługowej lub produkcyjnej. Kiedy podlega przepisom czasu pracy kierowców?

Artykuły eksperckie

Bus w firmie usługowej lub produkcyjnej podlega przepisom czasu pracy kierowców tylko wtedy, gdy jest wykorzystywany do drogowego przewozu rzeczy lub osób w ramach działalności gospodarczej, a prowadzenie pojazdu stanowi istotny element pracy. Nie decyduje o tym sama nazwa firmy ani fakt posiadania busa, lecz rzeczywisty charakter przewozu, częstotliwość przejazdów i zakres obowiązków pracownika. Więcej na ten temat wyjaśniamy w dalszej części artykułu. Bus w firmie usługowej lub…

Czytaj dalej