Grafika prezentująca z lewej strony tytuł artykułu: Zmiany w e-TOLL z prawej zdjęcie autostrady i poruszającej się po niej samochodów

Zmiany w e-TOLL od 1 lutego 2026: nowe płatne odcinki i nowe stawki

Od 1 lutego 2026 r. system e-TOLL obejmie ok. 645 km nowych odcinków (łącznie ok. 5869 km dróg płatnych) i zmieni stawki opłaty za 1 km dla pojazdów ciężkich powyżej 3,5 t oraz autobusów. Stawki zależą od kategorii drogi (A/S lub GP/G) i klasy emisji EURO. Firmy transportowe powinny sprawdzić listę nowych odcinków, przeliczyć koszt tras i zaktualizować zabezpieczenie konta, aby uniknąć blokady…

Systemy czasu pracy kierowców. Sprawdź, w jakich systemach możesz legalnie zatrudnić kierowcę.

Systemy czasu pracy kierowców to jeden z kluczowych elementów prawidłowej organizacji transportu i rozliczania czasu pracy. Właściwy wybór systemu wpływa na to, jak planujesz grafiki, liczysz normy i nadgodziny oraz czy działasz zgodnie z Kodeksem pracy i ustawą o czasie pracy kierowców. Jeśli chcesz szybko sprawdzić, w jakich systemach czasu pracy możesz legalnie zatrudnić kierowcę, rozwiąż poniższy quiz i porównaj swoje odpowiedzi z wyjaśnieniem opartym na podstawach prawnych. Pytanie…

Grafika prezentująca z lewej strony tytuł artykułu: Tachograf w samochodzie kurierskim. Z prawej zdjęcie kuriera z paczką na tle samochodu kurierskiego

Tachograf w samochodzie kurierskim. Kogo dotyczy Pakiet Mobilności: obowiązki, kary i przygotowanie firmy.

Od 1 lipca 2026 r. tachograf w samochodzie kurierskim stanie się obowiązkowy dla firm, które wykonują transport międzynarodowy lub kabotaż pojazdami (lub zestawami) o DMC powyżej 2,5 t. W praktyce wystarczy nawet „krótki” przejazd za granicę, aby pojawiły się nowe wymogi: tachograf inteligentny G2V2, karta kierowcy, pobieranie danych (co 28 dni z karty i co 90 dni z tachografu) oraz stosowanie zasad czasu jazdy i odpoczynków z Rozporządzenia 561/2006.…

Grafika prezentująca z lewej strony tytuł artykułu: Rozliczanie czasu pracy kierowców w praktyce. Z prawej strony zdjęcie kierowcy w kabinie samochodu ciężarowego

Rozliczanie czasu pracy kierowców w praktyce. Case study firmy transportowej z Serbii.

Firmy transportowe wybierają Tachospeed Expert, ponieważ program pokazuje pełną listę naruszeń kierowców, działa w tym samym standardzie co służby kontrolne i realnie ogranicza liczbę kar. Case study firmy z Serbii potwierdza: po wdrożeniu spadła liczba błędów, skrócił się czas analizy danych, a rozliczanie czasu pracy stało się prostsze i bezpieczniejsze. Po historiach firm Transkop i Niš-ekspres, które pokazały realne efekty współpracy z nami przy rozliczaniu…

Odstępstwa od przepisów rozporządzenia 561/2006: art. 12 w praktyce. Kiedy możesz wydłużyć czas prowadzenia?

Art. 12 rozporządzenia 561/2006 to przepis, na który kierowcy i przewoźnicy powołują się najczęściej wtedy, gdy „coś poszło nie tak” w czasie prowadzenia pojazdu. Ale odstępstwo nie działa jak uniwersalna wymówka — ma konkretne warunki, ograniczenia i obowiązek udokumentowania na tachografie (wykresówce/wydruku lub w planie pracy) najpóźniej po dojeździe do miejsca postoju lub celu. W tym quizie sprawdzisz, jakie dokładnie odstępstwa dopuszcza art. 12 i w jakich sytuacjach można legalnie przekroczyć wybrane limity z art.…

Grafika przedstawiająca z lewej strony tytuł artykułu: świadectwo kierowcy. Z prawej zdjęcie kierowcy stojącego na tle samochodów ciężarowych

Świadectwo kierowcy. Kiedy jest wymagane i jak je uzyskać?

Świadectwo kierowcy to jeden z tych dokumentów, które „wychodzą” dopiero w trasie — zwykle podczas kontroli. A wtedy jest już za późno na poprawki. W dobie rosnących wymagań regulacyjnych w międzynarodowym transporcie drogowym, zarówno przedsiębiorcy, jak i kierowcy muszą wykazać się coraz większą świadomością przepisów. Jeśli zatrudniasz kierowców spoza UE i realizujesz przewozy międzynarodowe, kabotaż lub cross-trade, warto mieć jasność: kiedy SK1 jest obowiązkowe, co musi być w pojeździe i jakie…

Grafika prezentująca z lewej strony tytuł artykułu: Obowiązek fakturowania transakcji w KSeF z prawej zdjęcie laptopa i wyświetlanej na nim faktury

Obowiązek fakturowania transakcji w KSeF w 2026 roku. Jakie są wyłączenia dla branży transportowej?

Obowiązek korzystania z KSeF obejmie stopniowo wszystkich przedsiębiorców prowadzących działalność gospodarczą, niezależnie od jej formy. Od 2026 roku e-fakturowanie przestaje być „tematem dla księgowości” i wchodzi w codzienność firm — także transportowych. KSeF (Krajowy System e-Faktur) to centralny, rządowy system do wystawiania, odbierania i przechowywania faktur ustrukturyzowanych. Krajowy system e-faktur ma na celu usprawnienie obiegu dokumentów oraz automatyzację i uszczelnienie systemu podatkowego. KSeF ma uporządkować obieg faktur ustrukturyzowanych, ale……

Wakacyjne zakazy ruchu pojazdów ciężarowych. Sprawdź swoją wiedzę w krótkim teście.

W okresie wakacyjnym na polskich drogach obowiązują sezonowe ograniczenia w ruchu pojazdów ciężarowych. Przepisy precyzują dni i godziny obowiązywania zakazów oraz parametry pojazdów, których one dotyczą, co ma kluczowe znaczenie dla planowania transportu i uniknięcia konsekwencji podczas kontroli drogowej. Sprawdź swoją wiedzę w krótkim teście i upewnij się, że właściwie interpretujesz wakacyjne ograniczenia ruchu. Pytanie na dziś jest następujące:W weekendy w okresie wakacyjnym na polskich drogach obowiązują ograniczenia w ruchu pojazdów lub…

Grafika prezentująca z lewej strony tytuł artykułu: Łańcuch dostaw w transporcie z prawej strony zdjęcie rampy na której stoją palety z towarem załadunek do ciężarówki.

Łańcuch dostaw w transporcie międzynarodowym. Jak skutecznie go optymalizować?

Łańcuch dostaw w transporcie międzynarodowym to złożony proces, który łączy planowanie przewozów, zarządzanie czasem pracy kierowców oraz bieżącą kontrolę realizacji zleceń. Jego skuteczna optymalizacja wymaga dziś nie tylko sprawnej logistyki, ale także zgodności z przepisami, właściwej interpretacji danych z tachografów oraz integracji systemów IT wykorzystywanych w transporcie. W tym artykule wyjaśniamy, jak w praktyce usprawnić łańcuch dostaw w transporcie międzynarodowym, ograniczyć ryzyko naruszeń i poprawić efektywność operacyjną firmy. Czym jest…

Grafika prezentująca z lewej strony tytuł artykułu: Nowy rok, nowe podwyżki w opłatach drogowych prawej zdjęcie ułożonych stosów monet ze strzałkami w górę

Nowy rok, nowe podwyżki w opłatach drogowych.

Rok 2026 przynosi istotne zmiany w opłatach drogowych w Europie. Podwyżki stawek, nowe systemy naliczania myta oraz rozszerzenie sieci dróg płatnych obejmą m.in. Polskę, Czechy, Węgry, Francję i Holandię. Dla firm transportowych oznacza to realny wzrost kosztów działalności oraz konieczność dokładniejszego planowania tras i rozliczeń. Dlaczego opłaty drogowe rosną w całej Europie? Zmiany w systemach opłat drogowych nie są przypadkowe. W 2026 roku nakłada się kilka kluczowych czynników:…