Refundacja wymiany tachografów stała się faktem – Ministerstwo Infrastruktury opublikowało rozporządzenie z dnia 14 października 2025 r. (Dz.U. poz. 1385), które wprowadza możliwość uzyskania dopłaty do 3000 zł za wymianę tachografu na inteligentny. Z pomocy skorzystają przewoźnicy drogowi posiadający licencję wspólnotową, których pojazdy są ujęte w wykazie Głównego Inspektora Transportu Drogowego (GITD). Program ma na celu wsparcie firm transportowych w dostosowaniu floty do wymogów UE.
Spis treści
Ministerstwo Infrastruktury uruchamia inicjatywę dofinansowania wymiany tachografów.
Rząd wprowadził długo oczekiwane rozporządzenie, które umożliwia przewoźnikom drogowym uzyskanie refundacji kosztów wymiany tachografów na wersje inteligentne drugiej generacji. To odpowiedź na postulaty środowiska transportowego i krok, który ma realnie wesprzeć firmy w dostosowaniu się do nowych wymogów unijnych. Pomoc udzielana jest w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności, w formie pomocy de minimis.
Na czym polega nowe rozporządzenie?
Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z 14 października 2025 r. (Dz.U. poz. 1385), przedsiębiorcy transportowi mogą ubiegać się o refinansowanie kosztów związanych z wyposażeniem pojazdów w inteligentne tachografy, o których mowa w rozporządzeniu Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 165/2014.
Pomoc obejmuje wyłącznie pojazdy zgłoszone do licencji wspólnotowej i widniejące w wykazie Głównego Inspektora Transportu Drogowego (GITD). Program realizowany jest przez Agencję Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa (ARiMR).
Co istotne, refundacja nie dotyczy pojazdów, dla których wcześniej udzielono już wsparcia – każdy numer rejestracyjny może zostać objęty pomocą tylko raz.
Link do Rozporządzenia: https://dziennikustaw.gov.pl/D2025000138501.pdf
Kto może otrzymać refundację?
Zgodnie z przepisami, z programu mogą skorzystać uprawnieni przewoźnicy drogowi, czyli przedsiębiorstwa posiadające:
- ważną licencję wspólnotową,
- pojazdy objęte przepisami rozporządzenia (WE) 561/2006,
- potwierdzenie montażu inteligentnego tachografu,
- status przedsiębiorstwa spełniającego zasady pomocy de minimis.
Każdy przewoźnik może otrzymać refundację dla maksymalnie 10 pojazdów w pierwszym naborze, a w kolejnych etapach – bez ograniczeń liczbowych, aż do wyczerpania środków.
Ile wynosi refundacja w ramach pomocy de minimis i jak ją uzyskać?
Wysokość refundacji ustalono na do 3000 zł brutto za każdy pojazd wyposażony w inteligentny tachograf.
Środki te mogą pokryć część lub całość kosztów zakupu i montażu urządzenia.
Wniosek o refundację składa się wyłącznie elektronicznie za pośrednictwem systemu teleinformatycznego ARiMR (z wykorzystaniem profilu zaufanego – login.gov.pl).
Przewoźnik powinien przygotować:
- dane identyfikacyjne firmy (NIP, REGON, numer licencji wspólnotowej),
- dane pojazdu i tachografu,
- potwierdzenie montażu,
- wydruk danych technicznych tachografu (zgodny z załącznikiem IC do rozporządzenia wykonawczego 2016/799),
- oświadczenia dotyczące pomocy publicznej.
Po pozytywnej weryfikacji wniosku ARiMR zawiera z przewoźnikiem umowę i przekazuje środki finansowe na wskazany rachunek bankowy.
Posiadasz już tachograf nowej generacji? Ale czy Twój czytnik jest z nim kompatybilny? Jeżeli nie, to jest to idealny moment, aby zaopatrzyć się w nasz nowy czytnik TachoTerminal PRO 3! Kliknij w baner poniżej i poznaj więcej szczegółów na temat naszego nowego czytnika.

Terminy i nabory
Pierwszy nabór wniosków zostanie ogłoszony w Biuletynie Informacji Publicznej co najmniej 14 dni przed rozpoczęciem przyjmowania dokumentów.
W przypadku niewykorzystania środków uruchomiony zostanie nabór uzupełniający, aż do pełnego rozdysponowania budżetu przewidzianego w ramach inwestycji E2.2.1 – Bezpieczeństwo transportu w KPO.
Program ma obowiązywać do 31 sierpnia 2026 roku.
Co to oznacza dla Twojej firmy transportowej?
To jedno z najbardziej oczekiwanych działań w branży transportowej. Wprowadzenie inteligentnych tachografów to obowiązek wynikający z przepisów UE, ale dla wielu firm oznaczało również znaczące koszty modernizacji.
Dzięki rozporządzeniu przewoźnicy mogą teraz odzyskać część poniesionych wydatków, co w praktyce przekłada się na:
- mniejsze obciążenie budżetu firmy,
- szybsze dostosowanie floty do wymogów kontrolnych,
- poprawę bezpieczeństwa pracy kierowców i przejrzystości ewidencji czasu pracy,
- wzrost konkurencyjności na rynku unijnym.
Refundacja jest więc nie tylko wsparciem finansowym, ale również zachętą do technologicznej modernizacji floty i wdrażania rozwiązań zgodnych z europejskimi standardami.
Jak przygotować się do złożenia wniosku?
Zanim rozpoczniesz procedurę, upewnij się, że:
- Twoje pojazdy widnieją w wykazie GITD – to warunek konieczny,
- Posiadasz dowód instalacji tachografu i wydruk danych technicznych,
- Dysponujesz podpisem kwalifikowanym lub profilem zaufanym,
- Masz aktualne informacje o wykorzystaniu limitu pomocy de minimis,
- Śledzisz ogłoszenia ARiMR – tam pojawią się szczegóły dotyczące terminów naboru.
Warto również przygotować się na elektroniczną komunikację z ARiMR, ponieważ cały proces – od złożenia wniosku po podpisanie umowy – odbywa się online.
FAQ – Kluczowe pytania i odpowiedzi w tym artykule
Kiedy ruszy nabór wniosków o refundację?
ARiMR ogłosi termin naboru na stronie Biuletynu Informacji Publicznej – najprawdopodobniej jeszcze w IV kwartale 2025 roku.
Ile wynosi refundacja?
Do 3000 zł za każdy pojazd objęty wnioskiem.
Czy mogę złożyć wniosek na więcej niż 10 pojazdów?
Tak, ale w pierwszym etapie refundacja obejmie maksymalnie 10 pojazdów; kolejne będą rozpatrywane w naborze uzupełniającym.
Czy muszę mieć już wymieniony tachograf?
Tak. Refundacja dotyczy pojazdów, które zostały już wyposażone w inteligentne tachografy.
Do kiedy można ubiegać się o wsparcie?
Pomoc może być udzielana do 31 sierpnia 2026 r.