Świadectwo kwalifikacji zawodowej kierowcy – co ile trzeba je odnawiać i jak długo jest ważne?

W każdej firmie transportowej jednym z kluczowych obowiązków jest dbanie o to, aby kierowcy posiadali aktualne uprawnienia do wykonywania przewozów drogowych. Jednym z dokumentów, który potwierdza ich przygotowanie zawodowe, jest świadectwo kwalifikacji zawodowej kierowcy. Ale czy wiesz, na jak długo jest ono ważne i co ile należy je odnawiać? Sprawdź swoją wiedzę i zmierz się ze specjalnie przygotowanym pytaniem pod tę okazję. Pytanie na dziś jest następujące:Jaki jest okres ważności świadectwa kwalifikacji…

Czytaj dalej

Czas jazdy kierowcy wg rozporządzenia 561/2006. Jakie limity obowiązują?

Czas jazdy kierowcy to kluczowy element regulowany przez rozporządzenie (WE) nr 561/2006, które określa maksymalne dzienne, tygodniowe i dwutygodniowe limity prowadzenia pojazdu, a także obowiązkowe przerwy i odpoczynki. Kierowca zawodowy może prowadzić pojazd maksymalnie 9 godzin dziennie (z możliwością wydłużenia do 10 godzin dwa razy w tygodniu), 56 godzin tygodniowo oraz 90 godzin w ciągu dwóch kolejnych tygodni. Przepisy przewidują też wyjątki – np. w drodze do bazy firmy…

Czytaj dalej

INFOLAB ponownie z pozytywnym wynikiem audytu ISO 9001:2015

Z radością informujemy, że 10 września 2025 r. INFOLAB z sukcesem przeszedł audyt zgodności z normą ISO 9001:2015. Certyfikat jakości utrzymujemy nieprzerwanie od 2013 roku, sukcesywnie rozwijając i doskonaląc procesy we wszystkich obszarach działalności naszej firmy. W tym roku wdrożenie normy objęło całą organizację – kontrolą jakości zostały objęte zarówno procesy produkcji oprogramowania Tachospeed Expert, Tachospeed Online, TachoAPI, wszystkie procesy sprzedaży i wsparcia technicznego, jak…

Czytaj dalej

Maksymalny czas prowadzenia pojazdu przez kierowcę. Sprawdź swoją wiedzę.

Przepisy dotyczące czasu prowadzenia pojazdu to fundament bezpieczeństwa w transporcie drogowym. Zbyt długa jazda bez odpoczynku zwiększa ryzyko wypadku i może skutkować poważnymi konsekwencjami – zarówno dla kierowcy, jak i przewoźnika. Ale czy na pewno wiesz, ile godzin można spędzić za kółkiem w ciągu dnia, tygodnia czy dwu tygodnia? Sprawdź swoją wiedzę i przekonaj się, czy jeździsz zgodnie z przepisami! Zmierz się ze specjalnie przygotowanym pytaniem pod tę okazję. Pytanie na dziś jest…

Czytaj dalej

Transport międzynarodowy stawki w 2025 roku. Co wpływa na koszty? Sprawdź, co musisz wiedzieć.

Transport międzynarodowy stawki w 2025 to temat, który szczególnie interesuje właścicieli firm przewozowych — nie tylko z powodu obowiązujących od stycznia 2025 roku wyższych kosztów pracy w Polsce, ale również w związku z oficjalnie ogłoszonymi podwyżkami na 2026 rok. Obecnie od 1 stycznia 2025 r. minimalne wynagrodzenie wynosi 4666 zł brutto miesięcznie oraz 30,50 zł brutto za godzinę. Jednak według rozporządzenia opublikowanego 15 września 2025 r. w Dzienniku Ustaw, od stycznia 2026 r. płaca minimalna wzrośnie…

Czytaj dalej

Płaca minimalna w 2026 roku. Poznaj nowe kwoty i wpływ na koszty zatrudnienia kierowców.

Płaca minimalna w 2026 roku wzrośnie do 4806 zł brutto oraz 31,40 zł za godzinę. To oficjalne dane z opublikowanego 15 września 2025 r. rozporządzenia w Dzienniku Ustaw. Dla pracowników oznacza to wyższe wynagrodzenie i większą stabilność finansową, natomiast dla właścicieli firm transportowych – konieczność dokładnego przeliczenia budżetów, kosztów zatrudnienia kierowców i planów inwestycyjnych. W tym artykule wyjaśniamy, ile wyniesie płaca minimalna netto, jak zmieni się stawka…

Czytaj dalej

Odpoczynek tygodniowy kierowcy: kiedy uznaje się go za wykonany zgodnie z przepisami?

Odpoczynek tygodniowy kierowcy to jeden z kluczowych elementów regulacji czasu pracy w transporcie drogowym. Jego prawidłowe stosowanie nie tylko spełnia wymogi prawne wynikające z rozporządzenia 561/2006, ale także wpływa na bezpieczeństwo na drogach oraz efektywność zarządzania flotą w firmach transportowych. Podczas kontroli inspekcyjnych szczególną uwagę zwraca się właśnie na przestrzeganie zasad dotyczących odpoczynku tygodniowego. Czy wiesz, ile godzin powinien trwać, aby został uznany za prawidłowo wykonany i jakie konsekwencje grożą…

Czytaj dalej

Czy można stracić prawo jazdy za fałszowanie tachografu?

Czy można stracić prawo jazdy za fałszowanie tachografu? Tak – i to nie tylko na czas określony, ale nawet bezpowrotnie. Fałszowanie zapisów z tachografu, używanie magnesów, podwójnych kart kierowcy czy manipulowanie wykresówkami to poważne przestępstwo, które grozi wysokimi karami finansowymi, utratą prawa jazdy kategorii C lub D, a nawet pozbawieniem wolności do 5 lat. W artykule wyjaśniamy, w jakich sytuacjach kierowca zawodowy może stracić uprawnienia, jakie przepisy to regulują i co zrobić, aby uniknąć konsekwencji…

Czytaj dalej

Nowe przepisy o Państwowej Inspekcji Pracy. Projekt zmian a kontrole w firmach transportowych.

Nowe przepisy o Państwowej Inspekcji Pracy (PIP) są na etapie konsultacji społecznych. Choć nie wiadomo jeszcze, kiedy i w jakim kształcie zostaną wprowadzone, już teraz widać, że projekt zmierza w stronę cyfryzacji oraz uproszczenia procedur kontrolnych. Dla firm transportowych może to oznaczać zarówno ułatwienia w kontaktach z inspekcją, jak i konieczność jeszcze dokładniejszego dbania o zgodność z przepisami prawa pracy. Najważniejsze założenia projektu zmian w PIP Projekt ustawy przewiduje modernizację procedur…

Czytaj dalej

Rekompensata odpoczynku tygodniowego kierowcy – sprawdź, czy robisz to dobrze!

Skrócony odpoczynek tygodniowy kierowcy jest dozwolony przepisami, ale tylko pod warunkiem prawidłowej rekompensaty. Wielu przewoźników i kierowców popełnia tu błędy, co może skutkować naruszeniem rozporządzenia 561/2006. Sprawdź swoją wiedzę w krótkim quizie i upewnij się, że prawidłowo rozliczasz czas pracy kierowców. Pytanie na dziś jest następujące:Tygodniowy okres odpoczynku trwał 37 godzin, a więc kierowca wykorzystał skrócony odpoczynek tygodniowy trwający co najmniej 24 godziny. Ile godzin trzeba zrekompensować, aby…

Czytaj dalej