Zawsze na bieżąco ze zmianami w prawie transportowym.
[vc_row][vc_column][vc_column_text css=”.vc_custom_1769591426831{margin-bottom: 0px !important;}”] Przewóz niehandlowy nie zawsze jest intuicyjny oraz nie każdy przewóz towarów oznacza działalność zarobkową. Różnica ma znaczenie przy interpretacji przepisów i ocenie, jaki rodzaj przewozu faktycznie wykonujesz. W tym krótkim quizie sprawdzisz swoją wiedzę, a w wyjaśnieniu poznasz precyzyjną definicję „niehandlowego przewozu” wynikającą z rozporządzenia..
W dniach 2–5 lutego 2026 r. w Zakopanem odbędzie się XXXII Konferencja Naukowa – „Postęp Naukowo-Techniczny i Organizacyjny w Rolnictwie”, organizowana przez Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej wraz z jednostkami Uniwersytetu Rolniczego w Krakowie. Jesteśmy partnerem wydarzenia, a nasz ekspert Sebastian Słaby wystąpi z prelekcją pt. „Nowoczesne rozliczanie czasu pracy kierowców”. Konferencja..
Od stycznia 2026 zagraniczne płace minimalne kierowców i płace sektorowe znów realnie wpływają na koszty tras międzynarodowych. W praktyce nie chodzi o „podwyżkę dla wszystkich”, tylko o to, czy w danym przejeździe kierowca jest traktowany jako delegowany i czy trzeba wyrównać wynagrodzenie do stawek kraju wykonywania pracy. Sprawdźmy aktualne stawki płacy minimalnej, wynagrodzenia sektorowe oraz pozostałe regulacje, które mogą..
Od 1 lutego 2026 r. system e-TOLL obejmie ok. 645 km nowych odcinków (łącznie ok. 5869 km dróg płatnych) i zmieni stawki opłaty za 1 km dla pojazdów ciężkich powyżej 3,5 t oraz autobusów. Stawki zależą od kategorii drogi (A/S lub GP/G) i klasy emisji EURO. Firmy..
[vc_row][vc_column][vc_column_text css=”.vc_custom_1768901907308{margin-bottom: 0px !important;}”] Systemy czasu pracy kierowców to jeden z kluczowych elementów prawidłowej organizacji transportu i rozliczania czasu pracy. Właściwy wybór systemu wpływa na to, jak planujesz grafiki, liczysz normy i nadgodziny oraz czy działasz zgodnie z Kodeksem pracy i ustawą o czasie pracy kierowców. Jeśli chcesz szybko sprawdzić,..
Od 1 lipca 2026 r. tachograf w samochodzie kurierskim stanie się obowiązkowy dla firm, które wykonują transport międzynarodowy lub kabotaż pojazdami (lub zestawami) o DMC powyżej 2,5 t. W praktyce wystarczy nawet „krótki” przejazd za granicę, aby pojawiły się nowe wymogi: tachograf inteligentny G2V2, karta kierowcy,..
