Od 20 stycznia 2026 r. kierowcy mogą wreszcie wymienić kartę kierowcy także wtedy, gdy jest sprawna ale celem jest zapewnienie zgodności z tachografem inteligentnym G2V2. To ważna zmiana dla firm transportowych i kierowników transportu, bo ogranicza ryzyko braków w zapisach, nieporozumień podczas kontroli oraz problemów w rozliczeniach wynikających z łączenia nowych tachografów ze starszymi kartami. W tym materiale wyjaśniamy jaka karta kierowcy do tachografu G2V2 będzie właściwa, kto może skorzystać z nowych przepisów i jak wygląda wymiana krok po kroku.
Spis treści
Wprowadzenie: ważna zmiana dla branży transportowej
Od 20 stycznia 2026 roku polscy kierowcy oraz przedsiębiorstwa transportowe mogą korzystać z nowych, niezwykle korzystnych regulacji prawnych. Zmiany te wynikają z regulacji unijnych i są w związku z rozwojem technologii oraz rosnącymi wymaganiami w transporcie międzynarodowym. Wprowadzone zmiany stanowią bezpośrednią odpowiedź na dynamiczny rozwój technologii zapisu czasu pracy i wymogi Pakietu Mobilności.
Zgodnie z najnowszymi wytycznymi, wprowadzono oficjalną ścieżkę wymiany karty kierowcy na jej najnowszą wersję, która oferuje pełną kompatybilność z inteligentnymi tachografami cyfrowymi drugiej generacji w wersji 2 (tzw. G2V2). Nowoczesne tachografy G2V2 oferują rozszerzoną funkcjonalność, taką jak automatyczny zapis przekroczeń granic oraz większa pojemność pamięci, co jest dostępne wyłącznie przy użyciu kart G2V2. Ta zmiana nie jest jedynie kosmetyczna, to kluczowy krok w stronę eliminacji dotychczasowych problemów technicznych, które wynikały z używania kart starszego typu w najnowocześniejszych urządzeniach rejestrujących.
Na czym polega nowa możliwość?
Dotychczasowe przepisy w sposób bardzo restrykcyjny definiowały sytuacje, w których kierowca mógł ubiegać się o wydanie nowej karty przed upływem terminu jej ważności. Wymiana była możliwa niemal wyłącznie w przypadku fizycznego uszkodzenia dokumentu, jego kradzieży, zgubienia lub gdy termin ważności zbliżał się do końca.
Luka prawna sprawiała, że kierowcy posiadający w pełni sprawną kartę starszej generacji nie mieli formalnej podstawy do jej wymiany, nawet jeśli posiadali nowoczesny pojazd z tachografem G2V2. Obecnie wprowadzono dodatkowy, oficjalny powód wymiany: potrzebę dostosowania karty do aktualnych standardów technicznych.
W rozporządzeniu ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY
z dnia 16 stycznia 2026 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie kart do tachografów cyfrowych
do wniosku WYDANIE, PRZEDŁUŻENIE LUB WYMIANĘ KARTY KIEROWCY zostało dodane:
Zapewnienie zgodności karty z odpowiednimi specyfikacjami technicznymi określonymi w aktach wykonawczych wydanych na podstawie art. 4 ust. 8 rozporządzenia (UE) nr 165/2014
Oznacza to, że każdy kierowca, który chce w pełni korzystać z automatyzacji oferowanej przez najnowsze systemy, może złożyć wniosek o nową kartę bez konieczności czekania na wygaśnięcie starej.
Tachograf G2V2 – co warto wiedzieć?
Tachograf G2V2 to najnowsza generacja urządzeń rejestrujących czas pracy i odpoczynku kierowców, które stają się nieodzownym elementem w transporcie międzynarodowym. Dzięki zaawansowanym funkcjom, takim jak automatyczny zapis przekroczeń granic, tachograf G2V2 znacząco ułatwia codzienną pracę zawodowych kierowców pojazdów wyposażonych w nowoczesne systemy rejestracji. Urządzenie to pozwala na precyzyjny zapis wszystkich aktywności kierowcy – od jazdy, przez przerwy, aż po okresy odpoczynków – zgodnie z najnowszymi europejskimi regulacjami oraz wymogami pakietu mobilności.
Kluczowym elementem nowego systemu jest karta kierowcy drugiej generacji, która została zaprojektowana specjalnie z myślą o współpracy z tachografem G2V2. Nowa karta charakteryzuje się większą pojemnością pamięci, co umożliwia zapis znacznie większej ilości danych dotyczących międzynarodowych przewozów drogowych. Dzięki temu, nawet przy intensywnym użytkowaniu, wszystkie niezbędne informacje o przekroczeniach granic, przerwach i odpoczynku kierowców są bezpiecznie przechowywane i dostępne podczas kontroli.
Karta kierowcy do tachografu G2V2 jest wydawana przez Polską Wytwórnię Papierów Wartościowych (PWPW) i przeznaczona wyłącznie dla zawodowych kierowców pojazdów wyposażonych w tachografy cyfrowe. Jej ważność wynosi do 5 lat, jednak w przypadku krótszego okresu ważności prawa jazdy, karta jest wydawana na ten krótszy czas. To rozwiązanie zapewnia pełną zgodność z europejskimi przepisami i eliminuje ryzyko problemów podczas międzynarodowych przewozów drogowych.
Dla firm transportowych wdrożenie tachografu G2V2 i karty kierowcy nowej generacji oznacza nie tylko spełnienie obowiązków prawnych, ale także realne korzyści w codziennym zarządzaniu flotą. Automatyzacja zapisu aktywności kierowcy pozwala uniknąć błędów wynikających z ręcznego wprowadzania danych, a kompatybilność nowych kart z wcześniejszymi wersjami tachografów ułatwia płynne przejście na nowoczesne rozwiązania bez konieczności natychmiastowej wymiany całego sprzętu.
Kto skorzysta na nowych przepisach?
Nowelizacja przepisów przynosi wymierne korzyści dla wielu grup działających w sektorze TSL:
- Kierowcy zawodowi: Przede wszystkim ci, którzy obsługują nowoczesne pojazdy ciężarowe i autokary wyposażone w tachografy G2V2. Nowa karta to dla nich mniej manualnych wpisów i mniejszy stres podczas kontroli.
- Przewoźnicy międzynarodowi: W transporcie zagranicznym, gdzie precyzyjne rejestrowanie momentu przekroczenia granicy oraz operacji załadunku i rozładunku jest kluczowe dla rozliczeń, nowa karta staje się wręcz niezbędnym narzędziem pracy.
Jak w praktyce wygląda wymiana karty?
Proces wymiany karty został maksymalnie uproszczony, aby nie generować zbędnej biurokracji. Aby uzyskać nowoczesny dokument, należy:
- Złożyć odpowiedni wniosek do organu wydającego (PWPW).
- Jako przyczynę ubiegania się o nową kartę wskazać konieczność zapewnienia pełnej kompatybilności z tachografem drugiej generacji (G2V2).
- Dołączyć wymagane załączniki.
Co istotne, kierowca nie musi już udowadniać, że jego stara karta jest uszkodzona, ani nie musi czekać, aż termin jej ważności dobiegnie końca. To rozwiązanie proaktywne, pozwalające na modernizację „narzędzi pracy” kierowcy w dowolnym momencie.
Szerszy kontekst: dlaczego zgodność tachografu i karty jest kluczowa?
Prawidłowa rejestracja czasu pracy kierowcy to fundament bezpieczeństwa w ruchu drogowym oraz podstawa prawna funkcjonowania każdej firmy transportowej. Rozporządzenie (WE) nr 561/2006 nakłada na kierowców i przewoźników rygorystyczny obowiązek rzetelnej ewidencji jazdy, przerw oraz okresów odpoczynku.
Niezgodność techniczna między kartą a tachografem często prowadziła do sytuacji, w których urządzenie nie było w stanie zapisać wszystkich wymaganych danych na karcie, mimo że widniały one w pamięci tachografu. Takie rozbieżności mogą być interpretowane podczas kontroli przez Inspekcję Transportu Drogowego (ITD) lub służby zagraniczne jako błędy w zapisach, co naraża obie strony – zarówno kierowcę, jak i przedsiębiorcę – na dotkliwe kary finansowe oraz utratę dobrej reputacji przewoźnika.
Co zyskają użytkownicy Tachospeed Expert?
Wprowadzenie nowych kart, w tym nowymi kartami G2V2, w połączeniu z oprogramowaniem Tachospeed Expert tworzy zupełnie nową jakość w zarządzaniu firmą transportową. Użycie odpowiednich kart ma kluczowe znaczenie dla pełnej funkcjonalności tachografów, szczególnie w transporcie międzynarodowym, gdzie zgodność z przepisami jest niezbędna, aby uniknąć kar. Zapewnienie zgodności karty ze specyfikacjami technicznymi określonymi w aktach wykonawczych do rozporządzenia (UE) nr 165/2014 przynosi szereg praktycznych ułatwień:
- Automatyzacja przekroczeń granic: Na nowej karcie G2V2 informacje o przekroczeniu granic państw są zapisywane automatycznie przez tachograf (dzięki modułowi GNSS). Kierowca nie musi już zatrzymywać się na najbliższym bezpiecznym parkingu zaraz po wjeździe do innego kraju, aby ręcznie wpisać kod kraju.
- Rejestracja załadunków i rozładunków: Nowe karty oraz tachografy pozwalają na zapisywanie dodatkowych operacji, takich jak załadunki i rozładunki, co jest niezbędne do prawidłowego rozliczania transportu w ramach Pakietu Mobilności.
- Większa pamięć urządzenia: Karty kierowcy generacji G2 posiadają znacznie większą pamięć na kody krajów. Na starszych kartach ograniczona pamięć powodowała nadpisywanie danych, co podczas kontroli mogło skutkować niesłusznym ukaraniem kierowcy za rzekomy brak wpisu, który po prostu został usunięty przez system z powodu nadpisania nowym.
- Szybsze rozliczenia w Tachospeed Expert: Dla użytkowników naszego programu nowa karta to ogromne ułatwienie. Automatycznie zarejestrowane dane o granicach pozwalają na błyskawiczne generowanie raportów odliczeń PIT/ZUS. Dzięki temu wirtualne diety, sanitariaty oraz płaca sektora są wyliczane precyzyjniej i znacznie szybciej.
Podsumowanie i zalecenia
Nowe przepisy to milowy krok w procesie cyfryzacji polskiego transportu. Wszystkim kierowcom i właścicielom firm korzystającym z nowoczesnych pojazdów zdecydowanie zaleca się wymianę kart na zgodne z systemem G2V2. Działanie to nie tylko zwiększa pewność co do prawidłowości zapisów, ale przede wszystkim minimalizuje ryzyko konfliktów z organami kontrolnymi w całej Europie. Warto mieć na uwadze, że brak wymaganego tachografu G2V2 może skutkować zatrzymaniem pojazdu oraz wysokimi grzywnami.
Należy pamiętać o obowiązku przestrzegania zasad wynikających z rozporządzenia 561/2006. Zgodnie z art. 34 ust. 7 rozporządzenia (UE) nr 165/2014, to przewoźnik odpowiada za zapewnienie prawidłowego działania tachografu. Nieprawidłowości w ewidencji, brak wymaganych przerw czy przekroczenia limitów jazdy są traktowane przez ITD z najwyższą surowością. Odpowiedzialność za te uchybienia jest solidarna – dotyka zarówno kierowcę (mandaty karne), jak i przedsiębiorcę (kary administracyjne oraz ryzyko zawieszenia licencji). Korzystanie z najnowszych technologii, takich jak karty G2V2 oraz profesjonalne oprogramowanie, to dziś najskuteczniejszy sposób na budowanie kultury bezpieczeństwa i stabilności finansowej w transporcie drogowym.
Sprawdź, czy Twoja firma spełnia wszystkie obowiązki związane z wdrożeniem tachografów G2V2 i zwróć szczególną uwagę na przyszłościowe zmiany w przepisach, które będą miały wpływ na funkcjonowanie branży transportowej.
FAQ – Kluczowe pytania i odpowiedzi w tym artykule
Tak. Od 20 stycznia 2026 r. można wymienić kartę także wtedy, gdy jest sprawna, wskazując jako powód zapewnienie zgodności karty z odpowiednimi specyfikacjami technicznymi. Nie trzeba czekać do końca ważności ani wykazywać uszkodzenia.
Jaką kartę kierowcy trzeba mieć do tachografu G2V2?
Do tachografu G2V2 warto mieć kartę kierowcy zgodną z aktualnymi specyfikacjami technicznymi, żeby wszystkie wymagane dane zapisywały się poprawnie. Przy starszych kartach mogą występować rozbieżności: dane bywają w pamięci tachografu, ale nie zawsze trafiają na kartę, co komplikuje kontrole i rozliczenia.
Czy można wymienić kartę kierowcy na zgodną z tachografem G2V2, jeśli stara karta jest ważna i nieuszkodzona?
Tak. Od 20 stycznia 2026 r. można wymienić kartę także wtedy, gdy jest sprawna, wskazując jako powód zapewnienie zgodności karty z odpowiednimi specyfikacjami technicznymi. Nie trzeba czekać do końca ważności ani wykazywać uszkodzenia.
Jak wygląda wymiana karty kierowcy na kartę do tachografu G2V2 krok po kroku?
Składasz wniosek do PWPW o wydanie/przedłużenie/wymianę karty i jako przyczynę podajesz dostosowanie do aktualnych standardów technicznych (zgodność z G2V2). Dołączasz wymagane załączniki z formularza bez konieczności udowadniania, że stara karta jest uszkodzona.






