Grafika prezentująca po lewej stronie tytuł artykułu: Do kiedy złożyć oświadczenie o liczbie osób zatrudnionych za 2025 r.? po prawej zdjęcie kalkulatora i dwóch małych ciężarówek

Do kiedy złożyć oświadczenie o liczbie osób zatrudnionych za 2025 r.? Kogo dotyczy i gdzie je wysłać?

Oświadczenie o liczbie osób zatrudnionych w przedsiębiorstwie za 2025 r. należy złożyć najpóźniej do 31 marca 2026 r. Dokument przekazuje się organowi właściwemu dla zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego (nie zawsze będzie to GITD). Jeśli adresatem jest GITD, oświadczenie składa się przez dedykowany formularz na ePUAP, który trafia bezpośrednio do systemu KREPTD. Razem z oświadczeniem przekazuje się też informację o średniej arytmetycznej liczby kierowców. Kogo dotyczy obowiązek złożenia oświadczenia?…

Grafika prezentująca z lewej strony tytuł artykułu: Zasady wjazdu do Niemiec. Przedłużenie kontroli granicznych. Z prawej zdjęcie znaku autostrady po stronie Niemieckiej

Zasady wjazdu do Niemiec. Przedłużenie kontroli granicznych o kolejne pół roku.

Jeśli realizujesz przewozy do Niemiec, warto założyć jedno: przejazdy przez granicę PL–DE jeszcze przez dłuższy czas będą pod szczególną kontrolą. Niemcy przedłużyły utrzymanie tymczasowych działań na granicach lądowych o kolejne 6 miesięcy (co najmniej do wczesnej jesieni 2026), a dla branży TSL oznacza to przede wszystkim bufor czasowy w planowaniu tras i większą ostrożność przy terminach na tak zwany „na styk”. Co się zmienia i na jak długo? Z punktu widzenia przewoźnika to prosta…

Grafika prezentująca z lewej strony tytuł artykułu: Punkty karne w 2026r. Z prawej zdjęcie znaku drogowego koniec obszaru zabudowanego

Punkty karne w 2026r. Co zmienia się od marca i za co kierowca dostanie więcej punktów?

Od marca 2026 ma wejść w życie nowy taryfikator punktów karnych (na etapie projektu i uzgodnień). Zmiany są istotne szczególnie dla firm transportowych: rośnie ryzyko szybkiego „dobicia” do limitu punktów przez kierowcę, a to oznacza realne przestoje, rotację i problemy z planowaniem tras. Co zmienia się od marca 2026 w punktach karnych? W zapowiedziach dotyczących zmian od marca 2026 przewija się jeden wspólny wniosek: wybrane wykroczenia mają „boleć” bardziej, zarówno punktami, jak…

Grafika prezentująca z lewej strony tytuł artykułu: Karta kierowcy do tachografu G2V2. Z prawej strony zdjęcie karty włożonej do tachografu

Karta kierowcy do tachografu G2V2. Nowe przepisy, co się zmienia i jak złożyć wniosek?

Od 20 stycznia 2026 r. kierowcy mogą wreszcie wymienić kartę kierowcy także wtedy, gdy jest sprawna ale celem jest zapewnienie zgodności z tachografem inteligentnym G2V2. To ważna zmiana dla firm transportowych i kierowników transportu, bo ogranicza ryzyko braków w zapisach, nieporozumień podczas kontroli oraz problemów w rozliczeniach wynikających z łączenia nowych tachografów ze starszymi kartami. W tym materiale wyjaśniamy jaka karta kierowcy do tachografu G2V2 będzie właściwa, kto może skorzystać…

Grafika prezentująca z lewej strony tytuł Infolab partnerem XXXII konferencji naukowej. Z prawej zdjęcie ze strony organizatora

Infolab partnerem XXXII Konferencji Naukowej – Postęp Naukowo – Techniczny i Organizacyjny w Rolnictwie. Zakopane   2 – 5 lutego 2026 roku

W dniach 2–5 lutego 2026 r. w Zakopanem odbędzie się XXXII Konferencja Naukowa – „Postęp Naukowo-Techniczny i Organizacyjny w Rolnictwie”, organizowana przez Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej wraz z jednostkami Uniwersytetu Rolniczego w Krakowie. Jesteśmy partnerem wydarzenia, a nasz ekspert Sebastian Słaby wystąpi z prelekcją pt. „Nowoczesne rozliczanie czasu pracy kierowców”. Konferencja jest corocznym miejscem wymiany wiedzy na styku nauki i praktyki. Obejmuje m.in. sesje plenarne i referatowe, warsztaty naukowe oraz działania…

Grafika prezentująca z lewej strony tytuł artykułu: Zmiany w e-TOLL z prawej zdjęcie autostrady i poruszającej się po niej samochodów

Zmiany w e-TOLL od 1 lutego 2026: nowe płatne odcinki i nowe stawki

Od 1 lutego 2026 r. system e-TOLL obejmie ok. 645 km nowych odcinków (łącznie ok. 5869 km dróg płatnych) i zmieni stawki opłaty za 1 km dla pojazdów ciężkich powyżej 3,5 t oraz autobusów. Stawki zależą od kategorii drogi (A/S lub GP/G) i klasy emisji EURO. Firmy transportowe powinny sprawdzić listę nowych odcinków, przeliczyć koszt tras i zaktualizować zabezpieczenie konta, aby uniknąć blokady…

Grafika prezentująca z lewej strony tytuł artykułu: Rozliczanie czasu pracy kierowców w praktyce. Z prawej strony zdjęcie kierowcy w kabinie samochodu ciężarowego

Rozliczanie czasu pracy kierowców w praktyce. Case study firmy transportowej z Serbii.

Firmy transportowe wybierają Tachospeed Expert, ponieważ program pokazuje pełną listę naruszeń kierowców, działa w tym samym standardzie co służby kontrolne i realnie ogranicza liczbę kar. Case study firmy z Serbii potwierdza: po wdrożeniu spadła liczba błędów, skrócił się czas analizy danych, a rozliczanie czasu pracy stało się prostsze i bezpieczniejsze. Po historiach firm Transkop i Niš-ekspres, które pokazały realne efekty współpracy z nami przy rozliczaniu…

Grafika prezentująca z lewej strony tytuł artykułu: Obowiązek fakturowania transakcji w KSeF z prawej zdjęcie laptopa i wyświetlanej na nim faktury

Obowiązek fakturowania transakcji w KSeF w 2026 roku. Jakie są wyłączenia dla branży transportowej?

Obowiązek korzystania z KSeF obejmie stopniowo wszystkich przedsiębiorców prowadzących działalność gospodarczą, niezależnie od jej formy. Od 2026 roku e-fakturowanie przestaje być „tematem dla księgowości” i wchodzi w codzienność firm — także transportowych. KSeF (Krajowy System e-Faktur) to centralny, rządowy system do wystawiania, odbierania i przechowywania faktur ustrukturyzowanych. Krajowy system e-faktur ma na celu usprawnienie obiegu dokumentów oraz automatyzację i uszczelnienie systemu podatkowego. KSeF ma uporządkować obieg faktur ustrukturyzowanych, ale……

Grafika prezentująca z lewej strony tytuł artykułu: Nowy rok, nowe podwyżki w opłatach drogowych prawej zdjęcie ułożonych stosów monet ze strzałkami w górę

Nowy rok, nowe podwyżki w opłatach drogowych.

Rok 2026 przynosi istotne zmiany w opłatach drogowych w Europie. Podwyżki stawek, nowe systemy naliczania myta oraz rozszerzenie sieci dróg płatnych obejmą m.in. Polskę, Czechy, Węgry, Francję i Holandię. Dla firm transportowych oznacza to realny wzrost kosztów działalności oraz konieczność dokładniejszego planowania tras i rozliczeń. Dlaczego opłaty drogowe rosną w całej Europie? Zmiany w systemach opłat drogowych nie są przypadkowe. W 2026 roku nakłada się kilka kluczowych czynników:…

Grafika prezentująca z lewej strony tytuł artykułu Zakazy jazdy w okresie noworocznym, z prawej zdjęcie prezentujące zegar odliczający północ

Zakazy jazdy w okresie noworocznym i na Trzech Króli 2025/2026

Przerwa noworoczna w transporcie drogowym nie oznacza pełnego wstrzymania ruchu ciężarówek. W Polsce 31 grudnia i 6 stycznia nie obowiązują zakazy jazdy, natomiast 1 stycznia w godzinach 08:00–22:00 wprowadzono ograniczenia dla pojazdów powyżej 12 ton. Sprawdź, jak bezpiecznie zaplanować trasy krajowe i międzynarodowe na ten okres. Sylwester i Nowy Rok – jak wyglądają zakazy jazdy w okresie noworocznym w Polsce i w innych krajach? Przełom roku to jeden z kluczowych…