Banner prezentujący z lewej strony tytuł artykułu: Surowe kary za stary tachograf. Z prawej strony zdjęcie jadącej ciężarówki.

Surowe kary za stary tachograf. Przestroga dla firm transportowych.

Surowe kary za stary tachograf dotykają już polskich przewoźników i stanowią realne zagrożenie dla każdej firmy transportowej działającej w międzynarodowym transporcie. Brak wymiany urządzenia na wymagany tachograf drugiej generacji od sierpnia 2025 skutkuje wysokimi mandatami, unieruchomieniem pojazdu i przestojami w realizacji zleceń. Przykład kary nałożonej w Szwecji jasno pokazuje, że nawet nowa ciężarówka z nieodpowiednim tachografem może narazić przewoźnika na straty finansowe sięgające dziesiątek tysięcy złotych.…

Maksymalny czas prowadzenia pojazdu – case study z praktyki transportowej

Maksymalny czas prowadzenia pojazdu to zagadnienie, które często budzi wątpliwości wśród kierowców i osób zajmujących się transportem. W ramach naszego wielkiego testu wiedzy, podczas którego co tydzień sprawdzamy Twoją wiedzę, przygotowaliśmy dzisiaj specjalne zadanie. W naszym quizie sprawdzisz, czy wiesz, ile godzin dziennie i tygodniowo można prowadzić zgodnie z przepisami oraz jak wyglądają wyjątki w praktyce. Pytanie na dziś jest następujące:Kierowca rozpoczął swój tydzień pracy w niedzielę o 9:00…

banner, z lewej strony zawierający tytuł artykułu: Montaż tachografu w busie. Z prawej strony zdjęcie zbliżenia na samochód dostawczy

Montaż tachografu w busie. Ile kosztuje, jakie są ukryte opłaty i obowiązek od 2026 roku?

Montaż tachografu w busie to obowiązek wynikający z Pakietu Mobilności, który od 2026 roku obejmie wszystkie pojazdy o DMC powyżej 2,5 tony wykonujące przewozy międzynarodowe. Koszt montażu waha się od 3 000 do 5 500 zł w zależności od modelu tachografu, dodatkowego osprzętu i warsztatu. Warto uwzględnić nie tylko cenę urządzenia, ale także kalibrację, antenę DSRC czy czujnik impulsowy. Sprawdź, jakie są realne wydatki, możliwości dofinansowania i jak uniknąć wzrostu cen tuż…

banner z lewej strony zawierający tytuł artykułu: Elektroniczna wymiana danych między PIP i ZUS z prawej strony zdjęcie przestawiające otwartego laptopa a nad nim hologram ikon dokumentów

Elektroniczna wymiana danych między PIP i ZUS. Co oznacza dla firm transportowych w 2025 roku?

Elektroniczna wymiana danych pomiędzy PIP i ZUS to jeden z najważniejszych kroków w kierunku cyfryzacji administracji, który zmieni sposób prowadzenia kontroli w polskich firmach. Dzięki powołaniu wspólnego zespołu i uruchomieniu kanału wymiany informacji z Krajową Administracją Skarbową instytucje zyskają narzędzie pozwalające szybciej weryfikować nieprawidłowości i skuteczniej egzekwować prawo pracy. Dla przedsiębiorców – zwłaszcza w branży transportowej – oznacza to konieczność jeszcze dokładniejszego prowadzenia dokumentacji kadrowej i ewidencji…

Tachograf 4 generacji (tzw. smart tachograph). Sprawdź, czy znasz wszystkie jego funkcje?

Tachograf 4 generacji (tzw. smart tachograph) to urządzenie, które od czerwca 2019 roku jest obowiązkowym wyposażeniem wielu pojazdów ciężarowych i autokarów. Choć jego głównym zadaniem jest rejestracja aktywności kierowcy oraz zapisywanie lokalizacji pojazdu, wciąż budzi sporo pytań i wątpliwości wśród osób z branży transportowej. Aby rozwiać część z nich i w przystępny sposób sprawdzić Twoją wiedzę, przygotowaliśmy quiz dotyczący jednej z kluczowych funkcji tachografu –…

banner zawierający z lewej strony tytuł artykułu kontrola w firmie transportowej. Z prawej zdjęcie dokumentacji w rękach specjalistów

Kontrola w firmie transportowej. Co najczęściej budzi zastrzeżenia inspektorów Państwowej Inspekcji Pracy?

Kontrola w firmie transportowej to proces, który może zadecydować o bezpieczeństwie firmy, jej reputacji, ale także proces, który ujawnia nieprawidłowości mogące skutkować karami finansowymi. Ma to szczególne znaczenie w transporcie, gdzie ryzyko sankcji i wymogi prawne są wyjątkowo wysokie. W 2025 roku inspektorzy PIP i ITD szczególnie analizują czas pracy kierowców, dokumentację przewozową, obsługę tachografów oraz zgodność zatrudnienia z prawem. Dowiedz się, jakie obszary najczęściej budzą zastrzeżenia i jak krok po kroku…

banner z lewej strony zawiera tytuł artykułu przegląd techniczny ciężarówek z prawej strony zdjęcie przedstawiające mechanika na stacji kontroli pojazdów

Przegląd techniczny ciężarówek droższy od września 2025.

Przegląd techniczny ciężarówek od września 2025 będzie droższy. Po raz pierwszy od ponad 20 lat opłaty wzrosną zgodnie z decyzją Ministerstwa Infrastruktury. Powodem są rosnące koszty utrzymania stacji kontroli pojazdów (SKP) – m.in. wynagrodzenia diagnostów, inflacja i energia. Dla firm transportowych posiadających samochody ciężarowe oznacza to konieczność strategicznego planowania badań technicznych oraz to, że każde okresowe badanie techniczne będzie generowało wyższe koszty. Podwyżki opłat za badania…

Czas pracy kierowcy ciężarówki – jakie limity obowiązują w ciągu tygodnia?

Czas pracy kierowcy to jedno z najczęściej poruszanych zagadnień w transporcie drogowym. Przepisy jasno określają, ile godzin można spędzić za kierownicą oraz ile czasu trzeba przeznaczyć na odpoczynek. Kierowca zatrudniony na pełny etat ma obowiązek przestrzegania limitów wynikających zarówno z kodeksu pracy, jak i unijnych rozporządzeń. Sprawdź, jakie normy obowiązują w tygodniu i jakie konsekwencje niesie ich przekroczenie. Przygotowaliśmy pytanie z 9 odpowiedziami. Ile z nich będzie zgodne z prawdą?…

banner z lewej strony tytuł artykułu: Mandaty na drogach. Z prawej zdjecie przedstawiające kluczyki, prawo jazdy i pieniądze leżące na stole

Mandaty na drogach. Stawki, punkty karne, recydywa i najczęstsze wykroczenia drogowe.

Mandaty na drogach w 2025 roku interesują każdego kierowcę: od stawek i punktów karnych, przez zasady recydywy, aż po listę najczęstszych wykroczeń drogowych. W 2024 roku wystawiono ponad 3,7 mln mandatów na kwotę 1,28 mld zł, a najczęstsze przewinienia to przekroczenie prędkości, brak pasów i jazda bez wymaganych świateł. Aktualny taryfikator mandatów przewiduje grzywny od 50 zł do 2500 zł (przy recydywie nawet 5000 zł) oraz kary do 15 punktów karnych za najpoważniejsze…

banner zawierający z lewej strony tytuł artykułu: Kontrole graniczne przedłużone do 4 października z prawej strony zdjęcie słupa granicznego

Kontrole graniczne przedłużone do 4 października 2025. Co to oznacza dla transportu?

Kontrole graniczne w transporcie to temat, który w najbliższych miesiącach będzie kluczowy dla właścicieli firm przewozowych. Przedłużenie tymczasowych kontroli na granicach Polsko — Niemieckich oraz Polsko — Litewskich do 4 października 2025 r. oznacza większe ryzyko opóźnień, dodatkowe formalności i możliwe straty finansowe w branży transportowej. W artykule wyjaśniamy, co dokładnie zmienia się na granicach, jak nowe przepisy wpływają na działalność przewoźników oraz jakie rozwiązania mogą pomóc w ograniczeniu negatywnych skutków. Najnowsza decyzja…