Grafika prezentująca z lewej strony tytuł artykułu Czas dojazdu kierowcy. Z prawej zdjęcie kierowcy w kabinie ciężarówki

Czas dojazdu kierowcy do pojazdu lub bazy firmy. Interpretacja przepisów i czy podlega wynagrodzeniu?

Czas dojazdu kierowcy do pojazdu lub bazy firmy od lat budzi wątpliwości wśród przedsiębiorców transportowych. Czy taki przejazd powinien być uznany za czas pracy, czy traktowany jako dyspozycyjność? Zgodnie z art. 9 rozporządzenia (WE) nr 561/2006, jeśli kierowca sam prowadzi pojazd, aby dotrzeć do miejsca postoju, okres ten stanowi czas pracy. Natomiast gdy podróż odbywa jako pasażer – np. pociągiem, busem lub z innym kierowcą –…

Grafika przedstawiająca po lewej stronie tytuł artykułu: Rozliczanie czasu pracy kierowców. Po prawej zdjęcie lupy na napis case study

Rozliczanie czasu pracy kierowców. Jak uniknąć kosztownych błędów, dopłat i odsetek – case study firmy transportowej z 10 kierowcami (36 miesięcy).

Rozliczanie czasu pracy kierowców to dziś jeden z kluczowych obszarów, w których firmy transportowe najczęściej popełniają kosztowne błędy. Wbrew obiegowej opinii, to nie kara PIP najbardziej obciąża budżet, lecz konsekwencje źle naliczonych nadgodzin, niewłaściwie rozliczonych dyżurów i zaległych dopłat z odsetkami. W praktyce jedna pomyłka, powielana przez kilka lat, potrafi kosztować przedsiębiorstwo nawet kilkaset tysięcy złotych. W niniejszym case study – opartym na danych z firmy posiadającej flotę 10…

Grafika przedstawiająca tytuł artykułu Nowa wersja programu Tachospeed Expert 2.2

Tachospeed Expert aktualizacja 2.2 – jeszcze większa precyzja i wygoda w rozliczaniu czasu pracy kierowców.

Branża transportowa nieustannie się zmienia, a wraz z nią rosną wymagania dotyczące rozliczania czasu pracy kierowców. Nowa wersja Tachospeed Expert 2.2.0.101 to kolejny krok w stronę usprawnienia codziennej pracy firm transportowych. Aktualizacja wprowadza szereg ulepszeń technicznych, które ułatwiają import danych z tachografów, obsługę delegacji, raportowanie i optymalizację dużych baz danych. Co nowego w Tachospeed Exper? 1. Import znaczników załadunków i rozładunków z plików .ddd W module…

Grafika z lewej strony prezentująca tytuł Zakazy jazdy ciężarówek w listopadzie. Z prawej zdjęcie ciężrówek

Zakazy ruchu ciężarówek w listopadzie 2025. Wszystkich Świętych i Święto Niepodległości.

Zbliża się listopad – miesiąc, w którym kierowcy i przewoźnicy muszą liczyć się z dodatkowymi ograniczeniami w ruchu ciężarówek w Polsce i Europie. 1 listopada 2025 r., czyli Uroczystość Wszystkich Świętych, przypada w tym roku w sobotę, co oznacza, że w wielu krajach Europy zakazy poruszania się pojazdów ciężarowych będą obowiązywać nie tylko w dniu świątecznym, ale również w cały weekend. W kolejnych dniach, z okazji Święta Niepodległości (11 listopada), pojawią się kolejne utrudnienia. Dlatego…

E-book: Ile kosztuje założenie firmy transportowej?

Pobierz e-booka za darmo! Uzupełnij formularz, a my wyślemy Ci e-booka bezpośrednio na maila! Potwierdzam, że zapoznałem się z polityką prywatności strony tachospeed.pl Zgadzam się na przetwarzanie moich danych osobowych przez Infolab Sp. z o.o., ul. Estetyczna 4, 43-100 Tychy w celu marketingowym. Wyrażenie zgody jest dobrowolne. Mam prawo cofnięcia zgody w dowolnym momencie bez wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej cofnięciem. Mam prawo dostępu do treści swoich danych…

Grafika prezentująca z lewej strony tytuł artykułu Refundacja wymiany tachografów. Z prawej zdjęcie tachografu

Refundacja wymiany tachografów. Kto może otrzymać do 3000 zł na pojazd?

Refundacja wymiany tachografów stała się faktem – Ministerstwo Infrastruktury opublikowało rozporządzenie z dnia 14 października 2025 r. (Dz.U. poz. 1385), które wprowadza możliwość uzyskania dopłaty do 3000 zł za wymianę tachografu na inteligentny. Z pomocy skorzystają przewoźnicy drogowi posiadający licencję wspólnotową, których pojazdy są ujęte w wykazie Głównego Inspektora Transportu Drogowego (GITD). Program ma na celu wsparcie firm transportowych w dostosowaniu floty do wymogów UE. Ministerstwo Infrastruktury uruchamia…

Grafika prezentująca zapowiedź udziału firmy w targach TransLogistica Poland 2025

Infolab na TransLogistica Poland 2025! Spotkaj naszych ekspertów i poznaj rozwiązania, które oszczędzają czas i pieniądze Twojej firmy.

Jak co roku, w listopadzie spotkamy się tam, gdzie bije serce branży transportowej – na TransLogistica Poland 2025 (4–6 listopada 2025) w Warszawie. Zapraszamy do hali 4 na stoisko D5, gdzie przez trzy dni nasi eksperci będą do dyspozycji odwiedzających. Porozmawiamy o rozliczaniu czasu pracy kierowców, szkoleniach i praktycznych rozwiązaniach, które pomagają przedsiębiorcom działać zgodnie z przepisami. Podobnie jak w poprzednich edycjach – stawiamy na rozmowy, wymianę doświadczeń…

Grafika prezentująca z lewej strony tytuł artykułu: Przewóz towarów niebezpiecznych ADR z prawej strony zdjęcie cysterny z oznakowaniem ADR

Przewóz towarów niebezpiecznych (ADR). Jakie dokumenty są potrzebne – pełna lista i porady.

Przewóz towarów niebezpiecznych zgodnie z umową ADR wymaga nie tylko odpowiednich pojazdów i procedur, ale przede wszystkim kompletnej dokumentacji — aby przewozić towary niebezpieczne, należy przestrzegać wszystkich formalności, takich jak list przewozowy ADR, instrukcje wypadkowe, certyfikat kierowcy i dopuszczenie pojazdu, a także zapewnić zgodność opakowań i oznakowań. To odpowiednia dokumentacja potwierdza zgodność przewozu z przepisami i stanowi podstawę do przeprowadzenia kontroli. W artykule znajdziesz pełną listę dokumentów wymaganych przy…

Grafika przedstawiająca z lewej strony tytuł artykułu Infolab na 20-leciu CORTE z prawej strony zdjęcie Brukseli a na jej tle logo CORTE

Infolab na 20-leciu CORTE w Brukseli. Europejska współpraca na rzecz inteligentnego transportu.

Na przełomie września i października 2025 roku w Brukseli – sercu europejskiej polityki transportowej – odbyły się uroczyste obchody 20-lecia CORTE (Confederation of Organisations in Road Transport Enforcement). W wydarzeniu uczestniczyli przedstawiciele instytucji publicznych, organizacji branżowych oraz firm transportowych z całej Europy. Wśród zaproszonych gości znalazła się również firma Infolab, reprezentowana przez prezesa Dariusza Watę oraz Sebastiana Słabego. Czym jest CORTE i dlaczego ma tak duże znaczenie…

Banner zawierający z lewej strony tytuł artykułu: Czas jazdy kierowcy, a z prawej strony zdjęcie prezentujące kabinę kierowcy ciężarówki

Czas jazdy kierowcy wg rozporządzenia 561/2006. Jakie limity obowiązują?

Czas jazdy kierowcy to kluczowy element regulowany przez rozporządzenie (WE) nr 561/2006, które określa maksymalne dzienne, tygodniowe i dwutygodniowe limity prowadzenia pojazdu, a także obowiązkowe przerwy i odpoczynki. Kierowca zawodowy może prowadzić pojazd maksymalnie 9 godzin dziennie (z możliwością wydłużenia do 10 godzin dwa razy w tygodniu), 56 godzin tygodniowo oraz 90 godzin w ciągu dwóch kolejnych tygodni. Przepisy przewidują też wyjątki – np. w drodze do bazy firmy…