Surowe kary za stary tachograf. Przestroga dla firm transportowych.
Surowe kary za stary tachograf dotykają już polskich przewoźników i stanowią realne zagrożenie dla każdej firmy transportowej działającej w międzynarodowym transporcie. Brak wymiany urządzenia na wymagany tachograf drugiej generacji od sierpnia 2025 skutkuje wysokimi mandatami, unieruchomieniem pojazdu i przestojami w realizacji zleceń. Przykład kary nałożonej w Szwecji jasno pokazuje, że nawet nowa ciężarówka z nieodpowiednim tachografem może narazić przewoźnika na straty finansowe sięgające dziesiątek tysięcy złotych.…